Supra Mustanga Bicikla Turneo

La dua tago de la Bicikla Turneo de Supra Mustango konsistas el turisma rondiro ĉirkaŭ la Katmandua Valo kaj preparado de la vojaĝo en la malfruaj vesperaj horoj. Por nia turisma rondiro, ni vizitos kelkajn historiajn lokojn. Vi rajtas elekti, kiujn lokojn viziti, aŭ vi povas simple sekvi nian norman itineron.

Unu el la plej bonaj lokoj por ekkoni la historion de Katmanduo kaj la reĝan familion de Nepalo estas la Muzeo de la Palaco Narayanhiti. Antaŭ ol esti reĝa palaco, ĝi estis administra konstruaĵo, kiu gastigis ĉefministrojn kaj militistojn.

Post la masakro de Kot, ĉi tiu konstruaĵo estis transdonita al kolonelo Ranodip Kunwar, kiu respondecas pri transformado de ĝi en luksan palacon por la altaj sociaj profiloj.

20 jarojn poste, la tiama ĉefministro Bir Shumsher Rana ekgvidis en la konstruado de nova reĝa palaco por reĝo Prithivi Narayan Shah. Ĉi tiu nova reĝa rezidejo estis la Naryanhiti Palaco. Antaŭ tio, la reĝa rezidejo estis la Hanuman Dhoka Durbar, kiu ankaŭ estas bonega loko por viziti.

Poste, en la jaro 1963, reĝo Mahendra ordonis la malkonstruon de la Narayanhiti-palaco kaj dungis Benjamin Polk, okcidentan arkitekton, por konstrui tute novan konstruaĵon, kiu estas kunfando de moderna kaj tradicia nepala arkitekturo. Tio estas la konstruaĵo, kiun ni vidos nun, ne la originala reĝa palaco.

Daŭrigante, ni vizitos lokojn kiel Krishna Mandir, Pottery Square, Changu Narayan Temple, Patan Museum, kaj pli. Ĉiuj ĉi tiuj lokoj estas tute ne enuigaj, vi amuziĝos vizitante ĉiujn ĉi tiujn diversajn lokojn, farante amason da fotoj, kaj farante memorindajn vizitojn.

Noto: Kelkaj el la vidindaĵoj postulas biletojn, kiujn ne kovras nia pakaĵo por biciklado tra la Supra Mustango.

Aktiveco: Turismumado

Maks. Altitudo: 1,350m/4,429ft. Katmanduo

Manĝo: Matenmanĝo

Loĝado: Hotelo

Ni komencos la Supran Mustangan Biciklan Turneon per satiga matenmanĝo kaj baldaŭ ekveturos al Pokhara. Ni unue atingos Naubise, kiu estas ĉirkaŭ 26 km de la urbocentro, por aliĝi al la Prithvi-Aŭtovojo, kiu ligas Pokhara-n kaj Naubise. Ĝi estis konstruita en 1974 kun financa subteno de la ĉina registaro, kaj ĝis nun ĝi ankoraŭ staras. Tamen, estas multaj vojtruoj kaj la kurbiĝoj estas senfinaj. Kvankam ĝi estas aŭtovojo, ĝi estas nenio malpli ol ekster-voja sperto.

Forlasante nian hotelon, ni biciklos laŭ trafikplena urba vojo kaj supren laŭ la monteto Naubise, serpentumante tra la serpentumoj por atingi Naubise. Tie ni haltos por minuto aŭ du, lasante ĉiujn atingi nin kaj iri sur la aŭtovojon. Trairante 4 distriktojn, Katmanduon, Dhading, Chitwan kaj Tanahun, ni atingos Kaski, kie kuŝas la urbo Pokhara.

Laŭvoje, lokoj kiel Mugling, Anbukhaireni, Malekhu, Kurintar, kaj pli estos niaj haltejoj por refreŝigaĵoj kaj vizitoj al la naturo. Ni manĝos nian tagmanĝon ĉe unu el la haltejoj laŭvoje. Estas kelkaj gravaj urboj survoje, kiuj estas plejparte plenplenaj kaj trafikoplenaj; estu pacienca en tiaj tempoj, ĉar rapidado nur plimalbonigos la situacion.

La aŭtovojo Prithvi sekvas la kurbojn de la rivero Trishuli, dum la pejzaĝoj de montetoj kaj setlejoj akompanas nin tra la tuta vojo. Dum ni alproksimiĝas al Pokhara, ni povos vidi pintojn kiel Dhaulagiri kaj Annapurna IV de la aŭtovojo. Kiam vi eniras la urbon, la veturo fariĝas pli glata, kaj belaj vidaĵoj fariĝas videblaj.

La veturgvidanto vin kondukos al via loĝejo por la nokto, kaj post tio vi povos libere vagadi laŭ la viglaj bordoj de la lago Fewa aŭ manĝi malstreĉe apud la lago. Kion ajn vi faros, certiĝu ripozi sufiĉe, ĉar ni havas biciklan turneon tra la Supra Mustango por kompletigi.

Aktiveco: Rajdi 7-8 horojn

Maks. Altitudo: 800m/2,625ft. Pokhara

Manĝo: Matenmanĝo

Loĝado: Hotelo

En la dua tago de la Bicikla Turneo de la Supra Mustango, ni vojaĝos tra multaj ekster-vojaj sekcioj por atingi Kalopani, malproksiman urbon situantan je 2530 metroj super marnivelo. Povas esti iom malvarmete tie, do certigu, ke vi portas vian jakon sur la kapo dum biciklado; malvarmumi povas esti vere ĝena dum biciklado. Estas ĉirkaŭ 125 km de Pokhara al Kalopani, kaj survoje ni haltos ĉe lokoj kiel Baglung, Beni, Hemja kaj pli.

Komencante la veturon, ni pakas niajn valizojn, ligas ilin sur la biciklon, kaj forlasas la pacajn bordojn de Lakeside por atingi Hemja. Ni unue iros okcidenten por atingi Zero-km, kaj poste iros norden por atingi Hemja, preterpasante la templon de Bindabasini survoje. Tuj kiam vi iros norden, mirinda vido de la Anapurna Himalajo kovros vian tutan fronton.

De Hemja, ni unue atingos Nayapul, la enirejon al la migradaj cellokoj de la regiono Annapurna, poste Kusma, kie ni paŭzos. Daŭrigante la biciklan turneon de la Supra Mustango, ni atingos Baglung, Beni kaj Tatopani, kie ni haltos por tagmanĝo. Post ĉirkaŭ unu horo, ni atingos Kalopani tra Lete.

Ni havos multajn taglumojn por esplori la ĉirkaŭaĵon de la urbo. Ĉi tiu urbo situas sur la piedoj de la himalaja montaro Annapurna, kio signifas, ke la vidaĵoj estas nekredeblaj. La urbo estas kunfandiĝo de Thakali kaj tibeta kulturoj, do vi havos multajn eblojn por vespermanĝo kaj tagmanĝo.

Aktiveco: Rajdi 5-6 horojn

Maks. Alteco: 2,530 m/8,301 ft. Kalopani

Manĝo: Matenmanĝo, Tagmanĝo, Vespermanĝo

Loĝado: Gastejo

La hodiaŭa veturo estas pli mallonga ol la 4-a tago, sed tamen daŭras ĉirkaŭ 5 horojn por kompletigi la 65-kilometran veturon, ĉio dank'al la subaveraĝa vojkondiĉo. Kiam ni forlasas la urbon Kalopani, la pado kondukas nin tra densa arbaro kun freŝa aero. Dum kelkaj partoj de la vojo estas glate pavimitaj, la plej multaj partoj estas krutaj gruzaj vojoj.

Progresante norden, ni atingos la vilaĝon Ghasa, de kie la pado mallarĝiĝas laŭ la bordoj de la rivero Kali Gandaki. La rokaj bordoj de la rivero ne estas idealaj por bicikli, sed jen kion vi elektis: bicikli laŭ krudaj padoj en Himalajo. Daŭrigante la veturon, ni baldaŭ atingos Lete post iom da malsupreniro.

La sperto pri ekster-voja biciklado povas esti malfacila por iuj, sed unu afero estas certa: antaŭ la fino de la tago, ĉiu biciklanto estos laca. Ŝajnas, ke tio estas facila afero, sed viaj manoj devas regi la tenilojn de la biciklo la tutan tagon; tio estas laciga.

La veterkondiĉoj en Himalajo ne estas antaŭvideblaj tiel precize kiel en ebenaĵoj kaj montetoj. Vi povas atendi, ke pluvos aŭ nubos tuj, ne ekzistas avertosistemo por sciigi vin pri tio.

De Ghunsa, la vojo estas tute ekster-voja, kio kondukas nin al Marpha, pitoreska urbo en la regiono Mustang de Nepalo. Ĝi estas bonega loko por halti, malstreĉiĝi kaj ĝui la pejzaĝojn. Ni ankaŭ manĝos nian tagmanĝon tie antaŭ ol moviĝi al Samar. Ĉi tiu urbo estas bone ekipita, kaj vi povas provizi vin per viaj provizoj se vi deziras. Estas ankaŭ pombieno kie vi povas gustumi la sukajn pomojn, kiuj estas loke kultivataj.

Post la tagmanĝo, ni ekvojaĝos al Jomsom, la ĉefurbo de la regiono Mustang. Ĉi tiu urbo situas je 2700 metroj super marnivelo, kaj estas fifama pro siaj rapidaj posttagmezaj ventoj, kiuj blovas sekajn sablojn laŭlonge de la vojo. La plej bona afero pri atingado de Marpha kaj Jomsom estas la bonega vojstato. Ĝi estas tiel glata kiel la urbaj vojoj kun kelkaj tuberoj tie kaj tie.

De Jomsom, ni ekveturos al Kagbeni, post kiam ni plenigos niajn biciklojn ĉe loka benzinstacio. La vojo nun estas tre ebena, sed ĝi povas iĝi sabla kelkfoje. Male al Jomsom, Kagbeni estas fora vilaĝo, kiu ofertas ekrigardon en la tradiciajn vivojn de la homoj de Himalajo.

Forlasante Kagbeni, ni iros supren al la regiono de Supra Mustango kaj malrapide trairos la ŝtonplenan vojon kun kelkaj riveretoj survoje.

Nia sekva haltejo estos la vilaĝo Chele, kie la vegetaĵaro draste ŝanĝiĝas, lasante malmulte aŭ neniujn arbustojn kaj herbajn pecetojn. Ni poste biciklos supren al la Pasejo Taklam La, situanta je alteco de 3624 metroj super marnivelo. La vidaĵo de la pasejo estas simple mirinda, ni haltos tie por ĝui la pejzaĝojn de la regiono Mustang antaŭ ol direktiĝi al la vilaĝo Samar.

Aktiveco: Rajdi 4-5 horojn

Maks. Altitudo: 3,650m/11,975ft. Samar

Manĝo: Matenmanĝo, Tagmanĝo, Vespermanĝo

Loĝado: Gastejo

Kovrante entute 63 km en 6 horoj, la hodiaŭa bicikla turneo de la Supra Mustango estos sufiĉe defio, ĉar ni devos bicikli sur malglataj kaj malfacilaj migrovojoj por atingi nian celon de la tago.

La komenca parto de la veturo postulas de ni grimpi malfacilan supreniron. Ĉi tiu parto de la veturo postulas bonan stiradon kaj potencan motorciklon, kio ne estas problemo se vi vojaĝas kun ni. La vojo daŭre estas mallarĝa kaj akre supreniranta, irante laŭ la deklivoj de monto.

Nia unua haltejo de la tago estos ĉe la vilaĝo Ghami, kie kuŝas la plej longa Mani-muro de la regiono Mustang. La vojo kondukanta al ĉi tiu vilaĝo estas plena de riveretoj kaj krutaj padoj, kiuj postulas multan atenton. Kun jarcentaĝa centra monaĥejo kaj tradiciaj ruĝaj argilaj domoj, ĉi tiu vilaĝo estas tiel estetika kiel eble. Ni faros kelkajn fotojn kaj estos survoje al Lo Manthang.

Nia sekva haltejo estas la montpasejo Nyi La, kiu atingas totalan altecon de 4010 metroj super marnivelo, la plej alta punkto de la bicikla turneo Upper Mustang. La grimpado al la montpasejo tute ne estas facila; la lozaj rokoj kaj la akra supreniro igas ĝin malstabila. Sed ni trairos ĝin por atingi la pinton de la montpasejo por panorama vido de la tuta regiono de Mustang.

Malsuprenirante de la alta montpasejo, ni unue atingos la vilaĝon Tsarang, ankaŭ konatan kiel Charang. Ĉi tiu vilaĝo situas je alteco de 3560 metroj super marnivelo kaj gastigas jarcentaĵan fortikaĵon kaj monaĥejon, kiu enhavas tradiciajn artefaktojn kaj pentraĵojn. La veturo al Tsarang estas glata, kaj la pejzaĝoj dum la malsupreniro ankaŭ estas mirindaj.

De la vilaĝo Tsarang, nia celloko estas nur ĉirkaŭ 20 km for. Ĝi estas glata supreniro, kiu kondukas nin tra dezerta pejzaĝo, kiu estas surprize estetika. Dum ni alproksimiĝas al Lo Manthang, la muroj de la urbo aperas. Lo Manthang situas je 3860 metroj super marnivelo, kaj la tradiciaj argilaj domoj igas ĝin pejzaĝo tiel seka tamen tiel bela.

Aktiveco: Rajdi 5-6 horojn

Maks. Altitudo: 3,860m/12,664ft. Lo Manthang

Manĝo: Matenmanĝo, Tagmanĝo, Vespermanĝo

Loĝado: Gastejo

La 7a tago de la Bicikla Turneo de Supra Mustango estas esplora tago; ni ne devos bicikli dum horoj. Tamen, ni biciklos por atingi proksimajn allogaĵojn kiel la Kaverno Chhoser. Ĝi estas ĉirkaŭ 11 km da distanco kaj la vojo ne estas tiel malbona.

Irante norden de Lo Manthang, la vojo estas mallarĝa dum la unua kilometro aŭ tiel. Ni pasos la monaĥejojn Chodey, Jampa kaj Thubchen por eliri el la urbo kaj eniri teran vojeton, kiu estas la vojo al la kaverno Chhoser. Rajdante sur kurbaj padoj kaj sekaj vojoj, ni pasos multajn ĥortenojn laŭvoje, kun scenoj de la valo aperantaj ĉe la mezo de la veturo.

Baldaŭ ni atingos la vilaĝon Chhoser, kie situas la kaverno. Ni parkos niajn biciklojn kaj iom migros por atingi la enirejon de la kaverno. Oni diras, ke ĝi havas 3000 jarojn, estas pli ol 40 ĉambroj interne, kaj ĝi estas plurtavola kaverno.

Oni kredis, ke antikvaj monaĥoj loĝis en ĉi tiu kaverno, dum ili meditis en kompleta silento. La muroj de la kaverno havas pentraĵojn de tibetaj dioj, kio solidigas la teorion pri antikvaj monaĥoj loĝantaj en la kaverno.

Tuj apud la kaverno estas la monaĥejoj Niphu kaj Garphu, situantaj sur la pinto de krestoj laŭlonge de la monto. Ni ankaŭ vizitos tiujn Gompojn post kiam ni finos la viziton al la kaverno.

Aktiveco: Ripozo

Maks. Altitudo: 3,860m/12,664ft. Lo Manthang

Manĝo: Matenmanĝo, Tagmanĝo, Vespermanĝo

Loĝado: Gastejo

Hodiaŭ estas la plej longa bicikladotago de la Supra Mustanga Bicikla Turneo. Ni biciklos malsupren al Muktinath la tutan vojon supren de Lo Manthang, kovrante pli ol cent kilometrojn dum la procezo. Ĉi tiu veturo daŭros pli ol 7 horojn.

La komenca parto de la hodiaŭa veturo ofertas vidojn de la pintoj Dhaulagiri kaj Nilgiri dum ni malsupreniras al la vilaĝo Ghami. De tie, la kruta vojo komenciĝas kun intermetitaj riveretoj kaj lozaj rokoj.

De la vilaĝo Ghami, la vojo kondukas nin reen al la montpasejo Nyi La, nia plej alta punkto de la vojaĝo. Ni malsupreniros de la montpasejo kaj atingos la vilaĝon Samar (3660 metroj) kaj poste Kagbeni, preterpasante la vilaĝon Chhusang.

Ni haltos ĉe Kagbeni por nia tagmanĝo kaj biciklos por atingi Muktinath post ĉirkaŭ 30 minutoj. La distanco inter la du estas nur 12 km.

Aktiveco: Rajdi 6-7 horojn

Maks. Altitudo: 3,710m/12,172ft. Muktinath

Manĝo: Matenmanĝo, Tagmanĝo, Vespermanĝo

Loĝado: Gastejo

Post frua matena vizito al la templo de Muktinath, ni manĝos nian matenmanĝon kaj komencos la veturon al Tatopani kun la beno de la dioj. La 9-a tago de la Supra Mustanga Bicikla Turneo estos ripoza, dum ni baniĝos en la varma natura fonta akvo de Tatopani. La nomo laŭvorte tradukiĝas al Varma Akvo.

Kiam ni forlasas la sekan teron de la regiono Mustang, ni komencas vidi multe da verdo ĉirkaŭ ni. Moviĝante suden de Muktinath, la vojo pli kaj pliboniĝas kun ĉiu kilometro, kiun ni veturas. Dum ni alproksimiĝas al Tatopani, la vegetaĵaro draste ŝanĝiĝas; estas arboj ĉirkaŭ ni, arbustoj kaj herbejoj, kiuj ne eblis en la altebenaĵoj.

Post longa tago da biciklado, eniri la varman akvon de la fonto estas simple ĉiela. La malstreĉiĝo, kiun vi ricevas kiam viaj muskoloj sentas la varman akvon, estas eksterordinara. Entute, ni kovros 70 km da distanco en 5 horoj.

Aktiveco: Rajdi 4-5 horojn

Maks. Alteco: 1,200 m/3,937 ft. Tatopani

Manĝo: Matenmanĝo, Tagmanĝo, Vespermanĝo

Loĝado: Gastejo

Irante malsupren laŭlonge de la rivero Kali Gandaki, ni komencos la 10-an tagon de la bicikla turneo de la Supra Mustango post la matenmanĝo. La trankviligaj scenoj de la verdaj terasaj kampoj kaj la Himalajo norde akompanas nin dum ni iras al Pokhara. Post ĉirkaŭ 30 km da biciklado, ni atingos Beni, kio lasas al ni 75 km ĝis Pokhara.

Estas sufiĉe ebene de Beni ĝis Pokhara kun vidaĵoj de la Annapurna Himalaja Montaro kaj riveroj en la nordo. Devus daŭri ĉirkaŭ 3 horojn por atingi Pokhara-n de Beni. Jen la fino de nia turneo sur la altebenaĵoj.

Aktiveco: Rajdi 4-5 horojn

Maks. Altitudo: 800m/2,625ft. Pokhara

Manĝo: Matenmanĝo

Loĝado: Hotelo

La bicikla turneo de la Supra Mustango finfine finiĝis, kaj ni revenas al Katmanduo, kie ĉio komenciĝis. Se vi deziras, ni ankaŭ povas aranĝi tuttagan turisman rondiron en Pokhara antaŭ ol vi reiros al Katmanduo.

Aktiveco: Rajdi 7-8 horojn

Maks. Altitudo: 1,300m/4,265ft. Katmanduo

Manĝo: Matenmanĝo, Vespermanĝo

Loĝado: Hotelo

Jen oficiale la fina vorto de la Bicikla Turneo de Supra Mustango. Ni adiaŭos vin kaj kondukos vin al la flughaveno laŭ via flughoraro.

Maks. Altitudo: 1,300m/4,265ft. Katmanduo

Manĝo: Matenmanĝo