Tour à vélo du Haut Mustang

La deuxième journée du circuit à vélo du Haut Mustang comprend une visite touristique de la vallée de Katmandou et la préparation du voyage en fin de soirée. Au cours de cette visite, nous visiterons plusieurs sites historiques. Vous êtes libre de choisir les sites à visiter ou vous pouvez simplement vous en tenir à notre itinéraire standard.

Le musée du palais Narayanhiti est l'un des meilleurs endroits pour découvrir l'histoire de Katmandou et de la famille royale du Népal. Avant d'être un palais royal, c'était un bâtiment administratif abritant les premiers ministres et le personnel militaire.

Après le massacre de Kot, ce bâtiment a été remis au colonel Ranodip Kunwar, qui est chargé de le transformer en un palais luxueux pour les hautes personnalités sociales.

Vingt ans plus tard, le Premier ministre de l'époque, Bir Shumsher Rana, prit l'initiative de construire un nouveau palais royal pour le roi Prithivi Narayan Shah. Cette nouvelle résidence royale fut le palais de Naryanhiti. Auparavant, la résidence royale était le Hanuman Dhoka Durbar, un autre site remarquable à visiter.

Plus tard, en 1963, le roi Mahendra ordonna la démolition du palais Narayanhiti et fit appel à Benjamin Polk, un architecte occidental, pour construire un bâtiment entièrement neuf, fusion de l'architecture moderne et traditionnelle népalaise. C'est ce bâtiment que nous voyons aujourd'hui, et non le palais royal d'origine.

Nous visiterons ensuite des sites comme Krishna Mandir, Pottery Square, le temple Changu Narayan, le musée de Patan, et bien d'autres. Ces sites sont tout sauf ennuyeux ; vous passerez un excellent moment à les visiter, à prendre de nombreuses photos et à faire des visites mémorables.

Remarque : certains sites touristiques nécessitent des billets, qui ne sont pas couverts par notre forfait Upper Mustang Bike Tour.

Activité : Visites touristiques

Altitude maximale : 1 350 m / 4 429 pi. Katmandou

Repas : Petit-déjeuner

Hébergement : Hôtel

Nous commencerons notre circuit à vélo dans le Haut Mustang par un petit-déjeuner copieux, puis nous prendrons la route pour Pokhara. Nous arriverons d'abord à Naubise, à environ 26 km du centre-ville, pour rejoindre la Prithvi Highway, qui relie Pokhara et Naubise. Construite en 1974 grâce au soutien financier du gouvernement chinois, elle est toujours en place. Cependant, les nids-de-poule sont nombreux et les virages sont interminables. Même si c'est une autoroute, c'est une véritable expérience hors route.

En quittant notre hôtel, nous empruntons une route urbaine très fréquentée et gravissons la colline de Naubise, serpentant à travers les lacets pour atteindre Naubise. Nous nous arrêterons une minute ou deux pour permettre à tout le monde de se rattraper et de reprendre l'autoroute. Après avoir traversé quatre districts : Katmandou, Dhading, Chitwan et Tanahun, nous atteindrons Kaski, où se trouve la ville de Pokhara.

En chemin, des endroits comme Mugling, Anbukhaireni, Malekhu, Kurintar et bien d'autres seront nos arrêts pour nous rafraîchir et profiter de la nature. Nous déjeunerons à l'un d'eux. Quelques grandes villes sur la route sont généralement bondées et encombrées de circulation ; soyez patients dans ces moments-là, car se précipiter ne fera qu'aggraver la situation.

La Prithvi Highway suit les courbes de la rivière Trishuli, tandis que les paysages de collines et de villages nous accompagnent tout au long du trajet. À mesure que nous nous rapprochons de Pokhara, nous apercevons des sommets comme le Dhaulagiri et l'Annapurna IV. À l'entrée de la ville, le trajet devient plus fluide et de magnifiques panoramas s'offrent à nous.

Le guide vous accompagnera à votre hébergement pour la nuit. Vous pourrez ensuite flâner sur les rives animées du lac Fewa ou savourer un repas au bord du lac. Quoi que vous fassiez, reposez-vous bien, car nous avons une excursion à vélo dans le Haut Mustang à faire.

Activité : Balade de 7 à 8 heures

Altitude maximale : 800 m / 2 713 pieds. Pokhara

Repas : Petit-déjeuner

Hébergement : Hôtel

Le deuxième jour de l'Upper Mustang Bike Tour, nous traverserons de nombreux tronçons hors route pour rejoindre Kalopani, une ville isolée située à 2 2530 mètres d'altitude. Il peut faire un peu frais là-bas, alors pensez à porter une veste pendant votre trajet ; attraper froid peut être très désagréable en voyage à moto. Il y a environ 125 km de Pokhara à Kalopani, et en chemin, nous nous arrêterons à Baglung, Beni, Hemja, et bien d'autres.

Nous commençons notre randonnée, préparons nos sacs, les attachons sur le vélo et quittons les paisibles rives de Lakeside pour rejoindre Hemja. Nous nous dirigerons d'abord vers l'ouest pour atteindre le kilomètre zéro, puis vers le nord pour rejoindre Hemja, en passant par le temple de Bindabasini. Dès que nous remonterons vers le nord, une vue imprenable sur l'Annapurna himalayen nous couvrira de toute notre longueur.

Depuis Hemja, nous rejoindrons d'abord Nayapul, porte d'entrée des treks de la région des Annapurnas, puis Kusma, où nous ferons une pause. Poursuivant notre circuit à vélo dans le Haut Mustang, nous atteindrons Baglung, Beni et Tatopani, où nous ferons une pause déjeuner. Après environ une heure, nous rejoindrons Kalopani via Lete.

Nous aurons amplement le temps d'explorer les environs de la ville. Située au pied de la chaîne himalayenne des Annapurnas, la ville offre des vues imprenables. Mêlant culture thakali et culture tibétaine, elle offre de nombreuses possibilités de déjeuner et de dîner.

Activité : Balade de 5 à 6 heures

Max. Altitude : 2 530 m/8 301 pieds. Kalopani

Repas : Petit-déjeuner, déjeuner, dîner

Hébergement : Maison d'hôtes

La randonnée d'aujourd'hui est plus courte que celle du quatrième jour, mais il faut tout de même environ 4 heures pour parcourir les 5 km, grâce à l'état médiocre de la route. En quittant la ville de Kalopani, le sentier nous mène à travers une forêt luxuriante et un bon bol d'air. Si certaines sections sont goudronnées, la plupart sont des chemins de gravier accidentés.

En progressant vers le nord, nous arriverons au village de Ghasa, d'où le sentier se rétrécit le long des rives de la rivière Kali Gandaki. Les rives rocheuses de la rivière ne sont pas idéales pour le vélo, mais c'est ce qui vous attend : parcourir les sentiers accidentés de l'Himalaya. En poursuivant notre route, nous atteindrons bientôt Lete après une légère descente.

L'expérience tout-terrain peut être difficile pour certains, mais une chose est sûre : à la fin de la journée, chaque pilote sera fatigué. Cela paraît facile, mais il faut contrôler les poignées de la moto toute la journée ; c'est épuisant.

Les conditions météorologiques dans l'Himalaya sont moins prévisibles que dans les plaines et les collines. Attendez-vous à de la pluie ou à un ciel nuageux en un instant, sans système d'alerte.

Depuis Ghunsa, le sentier, entièrement hors route, nous mène à Marpha, une ville pittoresque de la région du Mustang, au Népal. C'est un endroit idéal pour s'arrêter, se détendre et admirer la vue. Nous y déjeunerons également avant de poursuivre vers Samar. Cette ville est bien desservie et vous pourrez vous ravitailler si vous le souhaitez. Vous y trouverez également une pommiernerie où vous pourrez déguster les pommes juteuses cultivées localement.

Après le déjeuner, nous prendrons la route pour Jomsom, la capitale de la région du Mustang. Cette ville, située à 2700 XNUMX mètres d'altitude, est réputée pour ses vents violents qui soufflent du sable sec l'après-midi. Le plus grand avantage de Marpha et Jomsom est l'excellent état de la route. Elle est aussi lisse que les routes de ville, avec quelques bosses par-ci par-là.

De Jomsom, nous prendrons la route vers Kagbeni, après avoir fait le plein de nos motos à une station-service locale. La route est désormais très plate, mais elle peut parfois être sablonneuse. Contrairement à Jomsom, Kagbeni est un village isolé qui offre un aperçu de la vie traditionnelle des habitants de l'Himalaya.

En quittant Kagbeni, nous monterons vers la région du Haut Mustang et traverserons lentement la route remplie de galets avec quelques ruisseaux sur le chemin.

Notre prochaine étape sera le village de Chele, où la végétation change radicalement, laissant peu ou pas d'arbustes ni de touffes d'herbe. Nous monterons ensuite jusqu'au col de Taklam La, à 3624 XNUMX mètres d'altitude. La vue depuis le col est tout simplement époustouflante ; nous nous y arrêterons pour admirer les paysages de la région du Mustang avant de nous diriger vers le village de Samar.

Activité : Balade de 4 à 5 heures

Altitude maximale : 3 650 m / 11 975 pieds. Samar

Repas : Petit-déjeuner, déjeuner, dîner

Hébergement : Maison d'hôtes

Couvrant un total de 63 km en 6 heures, la journée d'aujourd'hui du Upper Mustang Bike Tour sera un véritable défi car nous devons parcourir des sentiers accidentés et difficiles pour atteindre notre destination du jour.

La première partie du parcours nous impose une montée délicate. Cette partie exige une bonne maniabilité et un vélo puissant, ce qui ne pose aucun problème si vous voyagez avec nous. La route reste étroite et grimpe fortement, longeant les flancs d'une montagne.

Notre premier arrêt de la journée sera le village de Ghami, où se trouve le plus long mur de Mani de la région du Mustang. La route qui y mène est parsemée de ruisseaux et de sentiers accidentés qui exigent une grande concentration. Avec son monastère central vieux de plusieurs siècles et ses maisons traditionnelles en terre rouge, ce village est d'une beauté incomparable. Nous prendrons quelques photos avant de prendre la route pour Lo Manthang.

Notre prochaine étape est le col de Nyi La, culminant à 4010 XNUMX mètres d'altitude, point culminant du circuit à vélo du Haut Mustang. L'ascension n'est pas facile : les rochers instables et la pente raide rendent le terrain instable. Nous parviendrons néanmoins à atteindre le sommet du col pour une vue panoramique sur toute la région du Mustang.

En descendant du col, nous rejoindrons d'abord le village de Tsarang, aussi connu sous le nom de Charang. Ce village, situé à 3560 XNUMX mètres d'altitude, abrite une forteresse centenaire et un monastère abritant des objets et des peintures traditionnels. Le trajet jusqu'à Tsarang se déroule sans encombre, et les paysages de la descente sont tout aussi magnifiques.

Depuis le village de Tsarang, notre destination n'est qu'à une vingtaine de kilomètres. La montée douce nous mène à travers un paysage aride, d'une beauté surprenante. À l'approche de Lo Manthang, les remparts de la ville apparaissent. Lo Manthang se trouve à 20 3860 mètres d'altitude, et ses maisons traditionnelles en terre cuite lui confèrent un paysage à la fois sec et magnifique.

Activité : Balade de 5 à 6 heures

Altitude maximale : 3 810 m / 12 500 pieds. Lo Manthang

Repas : Petit-déjeuner, déjeuner, dîner

Hébergement : Maison d'hôtes

Le 7e jour du circuit à vélo du Haut Mustang est une journée d'exploration ; nous n'aurons pas à pédaler pendant des heures. Cependant, nous les utiliserons pour nous rendre aux attractions voisines, comme la grotte de Chhoser. La distance est d'environ 11 km et la route n'est pas si mauvaise.

En direction du nord depuis Lo Manthang, la route est étroite sur environ le premier kilomètre. Nous passerons par les monastères de Chodey, Jampa et Thubchen pour sortir de la ville et emprunter un chemin de terre menant à la grotte de Chhoser. À travers des sentiers sinueux et des routes sèches, nous croiserons de nombreux chortens, avec des vues de la vallée apparaissant à mi-parcours.

Bientôt, nous arriverons au village de Chhoser où se trouve la grotte. Nous laisserons nos vélos et marcherons un peu pour atteindre l'entrée de la grotte. On dit qu'elle a 3000 40 ans, qu'elle compte plus de XNUMX pièces et qu'elle est construite sur plusieurs niveaux.

On croyait que d'anciens moines habitaient cette grotte, méditant dans un silence absolu. Les parois de la grotte sont ornées de peintures représentant des dieux tibétains, ce qui conforte cette hypothèse.

Juste à côté de la grotte se trouvent les monastères de Niphu et de Garphu, perchés au sommet des crêtes de la montagne. Nous visiterons également ces gompas après avoir visité la grotte.

Activité : Repos

Altitude maximale : 3 860 m / 12 664 pieds. Lo Manthang

Repas : Petit-déjeuner, déjeuner, dîner

Hébergement : Maison d'hôtes

Aujourd'hui est la journée la plus longue du Upper Mustang Bike Tour. Nous descendrons jusqu'à Muktinath depuis Lo Manthang, parcourant plus de cent kilomètres. Cette randonnée durera plus de 7 heures.

La première partie de la randonnée d'aujourd'hui offre une vue imprenable sur les sommets du Dhaulagiri et du Nilgiri, tandis que nous descendons vers le village de Ghami. De là, la route accidentée commence, parsemée de ruisseaux et de rochers instables.

Depuis le village de Ghami, le sentier nous ramène au col de Nyi La, notre point culminant. Nous redescendrons du col pour atteindre le village de Samar (3660 XNUMX mètres), puis Kagbeni, en passant par le village de Chhusang.

Nous nous arrêterons à Kagbeni pour déjeuner et enfourcherons nos vélos pour rejoindre Muktinath en 30 minutes environ. La distance entre les deux n'est que de 12 km.

Activité : Balade de 6 à 7 heures

Altitude maximale : 3 710 m / 12 172 pieds. Muktinath

Repas : Petit-déjeuner, déjeuner, dîner

Hébergement : Maison d'hôtes

Après une visite matinale au temple de Muktinath, nous prendrons notre petit-déjeuner et entamerons notre route vers Tatopani, bénis par les dieux. La neuvième journée de notre circuit à vélo dans le Haut Mustang sera placée sous le signe de la détente, avec un bain dans les eaux chaudes de la source naturelle de Tatopani. Son nom signifie littéralement « Eau Chaude ».

En quittant les terres arides de la région du Mustang, nous commençons à apercevoir une végétation luxuriante tout autour de nous. Au sud de Muktinath, la route s'améliore à chaque kilomètre parcouru. À l'approche de Tatopani, la végétation change radicalement ; autour de nous, on trouve des arbres, des buissons et des prairies, ce qui était impossible dans les hautes terres.

Après une longue journée de vélo, plonger dans l'eau chaude de la source est un pur moment de détente. La détente ressentie lorsque vos muscles ressentent la chaleur de l'eau est extraordinaire. Au total, nous parcourrons 70 km en 5 heures.

Activité : Balade de 4 à 5 heures

Max. Altitude : 1 200 m/3 937 pieds. Tatopani

Repas : Petit-déjeuner, déjeuner, dîner

Hébergement : Maison d'hôtes

Après le petit-déjeuner, nous entamerons la dixième journée du circuit à vélo du Haut Mustang en descendant la rivière Kali Gandaki. Le calme des vertes terrasses agricoles et l'Himalaya au nord nous accompagneront jusqu'à Pokhara. Après environ 10 km de route, nous atteindrons Beni, ce qui nous laissera 30 km jusqu'à Pokhara.

De Beni à Pokhara, le paysage est plutôt plat, avec des vues sur la chaîne himalayenne des Annapurnas et les rivières du nord. Comptez environ trois heures pour rejoindre Pokhara depuis Beni. C'est la fin de notre circuit dans les hautes terres.

Activité : Balade de 4 à 5 heures

Altitude maximale : 800 m / 2 713 pieds. Pokhara

Repas : Petit-déjeuner

Hébergement : Hôtel

Le circuit à vélo du Haut Mustang est enfin terminé et nous retournons à Katmandou, là où tout a commencé. Si vous le souhaitez, nous pouvons également organiser une excursion d'une journée à Pokhara avant votre retour à Katmandou.

Activité : Balade de 7 à 8 heures

Altitude maximale : 1 350 m / 4 429 pi. Katmandou

Repas : Petit-déjeuner, Dîner

Hébergement : Hôtel

C'est officiellement la fin du circuit moto du Haut Mustang. Nous vous ferons nos adieux et vous conduirons à l'aéroport selon votre horaire de vol.

Altitude maximale : 1 324 m / 4 344 pi. Katmandou

Repas : Petit-déjeuner