Ruta en bicicleta polo Alto Mustang
Duración
Altitude máxima
Dificultade
Tamaño do grupo
Comidas
- 11 Almorzo
- 6 Xantar
- 7 Cea
Aloxamento
- Hotel
- Guest House
transporte
Actividades
- Excursión
-
1 persoa
EUA $ 4370
-
2 -
5 persoa
EUA $ 2560
-
6 -
09 persoa
EUA $ 2460
-
10 máis
9999
EUA $ 2340
Custo total:
4370 dólares estadounidenses
- A súa seguridade, a nosa prioridade número 1
- Mellor prezo garantido
- Equipo experimentado e dedicado
- Reserva sinxela, sen custos ocultos
- Podes personalizar esta viaxe
Introdución do percorrido en bicicleta polo Alto Mustang
A Ruta en Bicicleta polo Upper Mustang é unha viaxe moi esperada por moitos entusiastas da bicicleta, especialmente polos motociclistas todoterreo que buscan aventuras emocionantes. Unha das mellores cousas desta ruta é a lonxanía e a accidentada natureza dos sendeiros. Para ser sincero, non é unha estrada doada para conducir en moto, pero iso é o que a converte nunha aventura especial.
A rexión do Alto Mustang é unha das rexións máis illadas e protexidas do Nepal, quizais a máis conservada, xa que a tradición e os valores alí non mudaron co tempo.
Nun mundo onde a cultura global está a tomar forma, o Alto Mustang segue sendo unha das poucas rexións que aínda seguen as normas e prácticas centenarias. Alí non verás bandas de rock nin carteis de artistas pop como noutras rexións do Himalaia no Nepal.
A rexión do Alto Mustang foi un reino propio no pasado, o que explica as altas murallas que cubrían a cidade de Lo Manthang. Pasou a formar parte de Nepal no ano 1882 despois de que os esforzos de unificación de Prithvi Narayan Shah tivesen éxito. Non obstante, non foi ata 1992 que se abriu aos estranxeiros. Isto debería aclarar a exclusividade da rexión.
A cultura e a tradición da rexión parécense moito ás do Tíbet, concretamente ás ensinanzas do budismo tibetano. Noutro tempo unha próspera ruta comercial entre a India e o Tíbet, esta rexión é agora un gran lugar de preservación cultural.
Ademais diso, hai centos de covas artificiais na rexión que datan de polo menos un par de centos de anos. Estas covas son un lugar estupendo para explorar, e as pinturas nas paredes tamén son antigas.
Hai moito que facer para que unha ruta en bicicleta sexa un éxito, e ir á rexión do Alto Mustang xa é un desafío en si mesmo. Aquí tes todo o que necesitas saber sobre a ruta en bicicleta do Alto Mustang; le ata o final para sabelo todo.
Destacados da viaxe
- Un relaxante paseo en bicicleta polas incribles terras altas de Mustang cos teus amigos.
- Explorando Lo Manthang, o antigo reino de Lo, e experimentando a súa cultura centenaria.
- Visita á cova de Chhoser, de cinco andares de altura, que ten máis de 40 habitacións conectadas por unha rede de escaleiras.
- Visita o lugar sagrado da liberación, Muktinath, onde os devotos acoden en masa en busca da salvación.
- Dá un baño quente e relaxante nas augas termais naturais de Tatopani.
- Visita a capital turística de Pokhara para unha noite pintoresca.
Itinerario detallado da ruta en bicicleta polo Upper Mustang
Día 01: Chegada ao aeroporto de Katmandú
O primeiro día da excursión en bicicleta polo Alto Mustang é coa chegada ao aeroporto internacional de Tribhuvan en Katmandú. É un voo panorámico no que sobrevoas a rexión montañosa do Nepal, que amosa o alto Himalaia no norte.
A cordilleira do Annapurna, o monte Manaslu, o Langtang, un par de picos da rexión do Everest e moito máis pódense ver dende o teu voo a Nepal. Ao chegar ao aeroporto, guiarante ao mostrador de inmigración, onde un funcionario che entregará o visado unha vez que cumpras todos os requisitos.
Para obter o teu visado de turista para o Nepal, debes ter un pasaporte válido (cun mínimo de 6 meses de validez), un comprobante de residencia, un comprobante dos billetes de regreso, dúas fotos tamaño carné e un recibo bancario da taxa de visado.
Podes cubrir a solicitude de visado no posto de inmigración e pagar as taxas de visado nun mostrador próximo. Asegúrate de cubrir os teus datos legais correctamente.
Despois de presentarlle todo ao oficial de inmigración, concederánselle un visado de turista. Só entón poderá abandonar as instalacións do aeroporto, saír da terminal. O noso representante estará vixilando a súa saída da terminal. Daralle a benvida e levaráo ao seu aloxamento. Antes de que anoiteza, teremos unha breve reunión para presentarnos.
Altitude máxima: 1,350 m/4,429 pés. Katmandú
Aloxamento: Hotel
Día 02: Visita turística de día completo a Katmandú e preparación da viaxe
O segundo día da ruta en bicicleta polo Alto Mustang consiste nunha visita turística polo val de Katmandú e na preparación da viaxe a última hora da noite. Para a nosa visita turística, visitaremos varios lugares históricos. Podes escoller os lugares que queres visitar ou simplemente seguir o noso itinerario estándar.
Un dos mellores lugares para coñecer a historia de Katmandú e da familia real nepalí é o Museo do Palacio de Narayanhiti. Antes de ser un palacio real, foi un edificio administrativo que albergaba primeiros ministros e persoal militar.
Tras a masacre de Kot, este edificio foi entregado ao coronel Ranodip Kunwar, quen é o responsable de convertelo nun luxoso palacio para as altas figuras sociais.
Vinte anos despois, o entón primeiro ministro Bir Shumsher Rana tomou a iniciativa na construción dun novo palacio real para o rei Prithivi Narayan Shah. Esta nova residencia real foi o Palacio de Naryanhiti. Antes diso, a residencia real era o Hanuman Dhoka Durbar, que tamén é un lugar estupendo para visitar.
Máis tarde, no ano 1963, o rei Mahendra ordenou a demolición do Palacio de Narayanhiti e contratou a Benjamin Polk, un arquitecto occidental, para construír un edificio completamente novo que fose unha fusión da arquitectura nepalesa moderna e tradicional. Ese é o edificio que veremos na actualidade, non o palacio real orixinal.
Seguindo adiante, visitaremos lugares como Krishna Mandir, Pottery Square, Changu Narayan Temple, Patan Museum e moitos máis. Todos estes sitios son de todo menos aburridos, pasarás un bo rato visitando todos estes sitios diferentes, sacando moitas fotos e facendo visitas memorables.
Nota: Algúns dos lugares de interese turístico requiren entradas, que non están incluídas no noso paquete de excursión en bicicleta polo Alto Mustang.
Actividade: Turismo
Altitude máxima: 1,350 m/4,429 pés. Katmandú
Comida: Almorzo
Aloxamento: Hotel
Día 03: Viaxe de Katmandú a Pokhara (800 m) | Distancia: 210 km Tempo: 7-8 horas
Comezaremos o percorrido en bicicleta polo Alto Mustang cun almorzo abundante e axiña emprenderemos a estrada cara a Pokhara. Primeiro chegaremos a Naubise, que está a uns 26 km do centro da cidade, para incorporarnos á autoestrada Prithvi, que conecta Pokhara e Naubise. Construíuse en 1974 co apoio financeiro do goberno da China e, a día de hoxe, aínda segue en pé. Non obstante, hai moitos buratos e as curvas son interminables. Aínda que é unha autoestrada, non deixa de ser unha experiencia todoterreo.
Saíndo do hotel, percorremos unha estrada urbana chea de tráfico e subimos o outeiro de Naubise, serpenteando polas curvas para chegar a Naubise. Alí, pararemos un minuto ou dous para que todos nos poñamos ao día e emprendamos a autoestrada. Cruzando 4 distritos, Katmandú, Dhading, Chitwan e Tanahun, chegaremos a Kaski, onde se atopa a cidade de Pokhara.
Ao longo do camiño, paradas para tomar uns refrescos e gozar da natureza serán lugares como Mugling, Anbukhaireni, Malekhu, Kurintar e moitos máis. Comeremos nunha das paradas do camiño. Hai un par de cidades importantes no camiño que están ateigadas e con moito tráfico; ten paciencia neses momentos, xa que as présas só empeorarán as cousas.
A autoestrada Prithvi segue as curvas do río Trishuli, mentres que as paisaxes de outeiros e asentamentos nos acompañan durante todo o percorrido. A medida que nos achegamos a Pokhara, poderemos ver picos como o Dhaulagiri e o Annapurna IV desde a autoestrada. Ao entrar na cidade, a viaxe faise máis suave e aprécianse fermosas vistas.
O guía da ruta levarache ao teu aloxamento para pasar a noite e, despois diso, poderás percorrer as vibrantes beiras do lago Fewa ou tomar unha comida relaxante xunto ao lago. Fagas o que fagas, asegúrate de descansar o suficiente, xa que temos un percorrido en bicicleta polo Alto Mustang que completar.
Actividade: Cabalgada de 7 a 8 horas
Altitude máxima: 800 m/2,625 pés. Pokhara
Comida: Almorzo
Aloxamento: Hotel
Día 04: Ruta de Pokhara a Kalopani (2530 m) | Distancia: 125 km Tempo: 5-6 horas
O segundo día da Ruta en Bicicleta polo Alto Mustang, percorreremos moitas seccións fóra de estrada para chegar a Kalopani, unha cidade remota situada a 2 metros sobre o nivel do mar. Pode facer un pouco de frío alí, así que asegúrate de levar a chaqueta posta mentres conduces; arrefriarse pode ser moi molesto nunha viaxe en bicicleta. Hai uns 2530 km de Pokhara a Kalopani e, polo camiño, pararemos en lugares como Baglung, Beni, Hemja e moitos máis.
Comezando a ruta, facemos as maletas, atámolas á bicicleta e deixamos atrás as tranquilas beiras de Lakeside para chegar a Hemja. Primeiro imos cara ao oeste para chegar ao km 0 e despois cara ao norte para chegar a Hemja, pasando polo templo de Bindabasini polo camiño. En canto te despraces cara ao norte, unha vista incrible do Annapurna e do Himalaia cubrirache toda a fronte.
Desde Hemja, primeiro chegaremos a Nayapul, a entrada aos destinos de sendeirismo da rexión do Annapurna, e despois a Kusma, onde faremos unha pausa. Seguindo co Upper Mustang Bike Tour, chegaremos a Baglung, Beni e Tatopani, onde pararemos a xantar. Despois de aproximadamente unha hora, chegaremos a Kalopani vía Lete.
Teremos moitas horas de luz para explorar os arredores da vila. Esta vila está situada nas ladeiras da cordilleira do Annapurna, o que significa que as vistas son incribles. A vila é unha fusión das culturas thakali e tibetana, polo que teredes moitas opcións para cear e xantar.
Actividade: Cabalgada de 5 a 6 horas
Máx. Altitude: 2,530 m/8,301 pés. Kalopani
Comida: Almorzo, Xantar, Cea
Aloxamento: Pensión
Día 05: Ruta de Kalopani a Samar (3650 m) | Distancia: 65 km Tempo: 4-5 horas
A ruta de hoxe é máis curta que a do cuarto día, pero aínda así leva unhas 4 horas completar os 5 km, todo grazas ás condicións da estrada por debaixo da media. Ao saír da cidade de Kalopani, o camiño lévanos a través dun exuberante bosque con aire fresco. Aínda que algúns tramos da estrada están ben pavimentados, a maioría dos tramos son estradas de grava accidentadas.
Avanzando cara ao norte, chegaremos á aldea de Ghasa, desde onde o sendeiro se estreita ao longo das beiras do río Kali Gandaki. As beiras rochosas do río non son un camiño ideal para andar en bicicleta, pero para isto é para o que te apuntaches: percorrer sendeiros accidentados no Himalaia. Continuando a ruta, chegaremos en pouco tempo a Lete despois de descender un pouco.
A experiencia fóra da estrada pode ser un reto para algúns, pero unha cousa é segura: ao final do día, todos os ciclistas estarán cansos. Parece algo doado de facer, pero as mans teñen que controlar o manillar da bicicleta todo o día; isto é esgotador.
As condicións meteorolóxicas no Himalaia non se poden predicir con tanta precisión como nas chairas e nos outeiros. Podes esperar que chova ou que o ceo se nubre nun instante, pero non hai ningún sistema de aviso que che avise diso.
Desde Ghunsa, o sendeiro é completamente fóra de estrada, o que nos leva a Marpha, unha pintoresca cidade na rexión de Mustang, no Nepal. É un lugar estupendo para parar, relaxarse e contemplar as vistas. Tamén xantaremos alí antes de continuar cara a Samar. Esta cidade está ben comunicada e podes abastecerte se o desexas. Tamén hai unha granxa de mazás onde podes probar as suculentas mazás que se cultivan localmente.
Despois de xantar, emprenderemos a estrada cara a Jomsom, a capital da rexión de Mustang. Esta cidade está situada a 2700 metros sobre o nivel do mar e é famosa polos seus ventos rápidos da tarde que levan area seca ao longo da estrada. O mellor de chegar a Marpha e Jomsom é o bo estado da estrada. É tan lisa como as estradas da cidade con algúns baches aquí e acolá.
Desde Jomsom, emprenderemos a estrada cara a Kagbeni, despois de encher as nosas bicicletas nunha gasolineira local. A estrada agora é moi chaira, pero ás veces pode volverse areosa. A diferenza de Jomsom, Kagbeni é unha aldea remota que ofrece unha ollada á vida tradicional da xente do Himalaia.
Deixando Kagbeni, subiremos á rexión do Alto Mustang e percorreremos lentamente a estrada chea de seixos con algúns regatos no camiño.
A nosa seguinte parada será a aldea de Chele, onde a vexetación cambia drasticamente, deixando poucos ou ningún arbusto ou zonas de herba. Despois subiremos ata o paso de Taklam La, situado a unha altitude de 3624 metros sobre o nivel do mar. A vista desde o paso é simplemente incrible; pararemos alí para contemplar as paisaxes da rexión de Mustang antes de dirixirnos cara á aldea de Samar.
Actividade: Cabalgada de 4 a 5 horas
Altitude máxima: 3,650 m/11,975 pés. Samar
Comida: Almorzo, Xantar, Cea
Aloxamento: Pensión
Día 06: Ruta de Samar a Lo Manthang (3860 m) | Distancia: 63 km Tempo: 5-6 horas
Cun total de 63 km en 6 horas, o día de hoxe, o Upper Mustang Bike Tour, será todo un reto, xa que teremos que percorrer sendeiros accidentados e complicados para chegar ao noso destino do día.
A sección inicial da ruta require que subamos unha subida complicada. Esta parte da ruta require un bo manexo e unha moto potente, o que non é un problema se viaxas connosco. A estrada continúa a ser estreita e en forte ascenso, percorrendo as ladeiras dunha montaña.
A nosa primeira parada do día será na aldea de Ghami, onde se atopa o muro Mani máis longo da rexión de Mustang. A estrada que leva a esta aldea está chea de regatos e sendeiros accidentados que requiren moita atención. Cun mosteiro central centenario e casas tradicionais de arxila vermella, esta aldea é tan estética como pode ser. Faremos un par de fotos e iremos camiño de Lo Manthang.
A nosa seguinte parada é o paso de Nyi La, que alcanza unha altitude total de 4010 metros sobre o nivel do mar, o punto máis alto do Upper Mustang Bike Tour. A subida ao paso non é nada doada; as rochas soltas e a forte subida fan que sexa inestable. Pero abriremos camiño ata chegar ao cumio do paso para ter unha vista panorámica de toda a rexión de Mustang.
Baixando do alto paso de montaña, primeiro chegaremos á aldea de Tsarang, tamén coñecida como Charang. Esta aldea atópase a unha altitude de 3560 metros sobre o nivel do mar e alberga unha fortaleza centenaria e un mosteiro que garda artefactos e pinturas tradicionais. A viaxe ata Tsarang é tranquila e as paisaxes mentres descendes tamén son estupendas.
Dende a aldea de Tsarang, o noso destino está a só uns 20 km de distancia. É unha suave subida que nos leva a través dunha paisaxe árida que resulta sorprendentemente estética á vista. A medida que nos achegamos a Lo Manthang, as murallas da cidade aparecen á vista. Lo Manthang atópase a 3860 metros sobre o nivel do mar, e as casas tradicionais de barro convértena nunha paisaxe tan árida pero á vez tan fermosa.
Actividade: Cabalgada de 5 a 6 horas
Altitude máxima: 3,860 m/12,664 pés. Lo Manthang
Comida: Almorzo, Xantar, Cea
Aloxamento: Pensión
Día 07: Explora Lo Manthang: visita a cova e o mosteiro de Chhoser
O día 7 da Ruta en Bicicleta polo Alto Mustang é unha xornada de exploración; non teremos que andar en bicicleta durante horas. Non obstante, usaremos as bicicletas para chegar a atraccións próximas, como a Cova de Chhoser. Son uns 11 km de distancia e a estrada non está tan mal.
Cara ao norte desde Lo Manthang, a estrada é estreita durante o primeiro quilómetro aproximadamente. Pasaremos polos mosteiros de Chodey, Jampa e Thubchen para saír da cidade e entrar por un camiño de terra, que é o camiño cara á cova de Chhoser. Percorrendo sendeiros sinuosos e estradas secas, pasaremos por moitos chortens ao longo do camiño, con escenas do val aparecendo a metade do percorrido.
En pouco tempo chegaremos á aldea de Chhoser, onde se atopa a cova. Aparcaremos as bicicletas e camiñaremos un pouco ata chegar á entrada da cova. Dise que ten 3000 anos de antigüidade, hai máis de 40 habitacións dentro da cova e é unha cova de varias capas.
Críase que os antigos monxes eran os residentes desta cova mentres meditaban en completo silencio. As paredes da cova teñen pinturas de deuses tibetanos, o que consolida a teoría de que os antigos monxes vivían na cova.
Xusto ao lado da cova están os mosteiros de Niphu e Garphu, situados no cumio das cristas da montaña. Tamén visitaremos eses gompas unha vez que rematemos coa cova.
Actividade: Descanso
Altitude máxima: 3,860 m/12,664 pés. Lo Manthang
Comida: Almorzo, Xantar, Cea
Aloxamento: Pensión
Día 08: Ruta de Lo Manthang a Muktinath (3,710 m) | Distancia: 105 km Tempo: 6-7 horas
Hoxe é o día de ciclismo máis longo da Ruta en bicicleta polo Upper Mustang. Baixaremos ata Muktinath desde Lo Manthang, percorrendo máis de cen quilómetros no proceso. Esta ruta durará máis de 7 horas.
O segmento inicial da ruta de hoxe ofrece vistas dos picos Dhaulagiri e Nilgiri mentres descendemos á aldea de Ghami. A partir de alí, comeza a estrada accidentada con regatos intercalados e rochas soltas.
Desde a aldea de Ghami, o sendeiro lévanos de volta ao paso de Nyi La, o punto máis alto da viaxe. Baixaremos do paso e chegaremos á aldea de Samar (3660 metros) e, posteriormente, a Kagbeni, pasando pola aldea de Chhusang.
Pararemos en Kagbeni para xantar e colleremos as bicicletas para chegar a Muktinath en uns 30 minutos. A distancia entre os dous é de só 12 km.
Actividade: Cabalgada de 6 a 7 horas
Altitude máxima: 3,710 m/12,172 pés. Muktinath
Comida: Almorzo, Xantar, Cea
Aloxamento: Pensión
Día 09: Ruta de Muktinath a Tatopani (1,200 m) | Distancia: 70 km Tempo: 4-5 horas
Despois dunha visita matutina ao templo de Muktinath, almorzaremos e comezaremos a viaxe a Tatopani coa bendición dos deuses. O día 9 da ruta en bicicleta polo Alto Mustang vai ser relaxante, xa que nos bañaremos na auga termal natural de Tatopani. O nome tradúcese literalmente como Auga Quente.
Ao abandonarmos a terra seca da rexión de Mustang, comezamos a ver moita vexetación ao noso redor. Movéndonos cara ao sur de Muktinath, a estrada mellora con cada quilómetro que percorremos. A medida que nos achegamos a Tatopani, a vexetación cambia drasticamente; hai árbores ao noso redor, arbustos e pasteiros, algo que non eran posible nas terras altas.
Despois dun longo día de bicicleta, mergullarse na auga morna da fonte é simplemente celestial. A relaxación que se sente cando os músculos senten a auga morna é doutro mundo. En total, percorreremos 70 km de distancia en 5 horas.
Actividade: Cabalgada de 4 a 5 horas
Máx. Altitude: 1,200 m/3,937 pés. Tatopani
Comida: Almorzo, Xantar, Cea
Aloxamento: Pensión
Día 10: Ruta de Tatopani a Pokhara (800 m) | Distancia: 105 km Tempo: 4-5 horas
Baixando costa abaixo ao longo do río Kali Gandaki, comezaremos o día 10 da Ruta en Bicicleta polo Alto Mustang despois do almorzo. As paisaxes tranquilas das verdes terras de cultivo en terrazas e o Himalaia no norte acompáñannos mentres nos diriximos a Pokhara. Despois duns 30 km de ruta, chegaremos a Beni, o que nos deixa a 75 km de Pokhara.
De Beni a Pokhara é bastante sinxelo, con vistas da cordilleira do Himalaia Annapurna e dos ríos do norte. Deberías tardar unhas 3 horas en chegar a Pokhara desde Beni. Este é o final da nosa excursión polas terras altas.
Actividade: Cabalgada de 4 a 5 horas
Altitude máxima: 800 m/2,625 pés. Pokhara
Comida: Almorzo
Aloxamento: Hotel
Día 11: Ruta de Pokhara a Katmandú (1300 m) | Distancia: 210 km Tempo: 7-8 horas
A excursión en bicicleta polo Upper Mustang por fin rematou e volvemos a Katmandú, onde todo comezou. Se queres, tamén podemos organizar unha excursión turística dun día completo en Pokhara antes de que volvas a Katmandú.
Actividade: Cabalgada de 7 a 8 horas
Altitude máxima: 1,300 m/4,265 pés. Katmandú
Comida: Almorzo, Cea
Aloxamento: Hotel
Día 12: Deixa no aeroporto
Esta é oficialmente a última palabra da Ruta en Bicicleta polo Alto Mustang. Despedirémonos de ti e levarémoste ao aeroporto segundo o horario do teu voo.
Altitude máxima: 1,300 m/4,265 pés. Katmandú
Comida: Almorzo
Inclúe e exclúe
Que inclúe o paquete?
Aloxamento
- Aloxamento en habitación dobre/dobre nun hotel de 3 estrelas durante 3 noites en Katmandú e 2 noites en Pokhara, con almorzo incluído (pódese organizar aloxamento en habitación privada cun custo adicional)
- Mellor aloxamento dispoñible Aloxamento en casa de té/aloxamento durante a ruta
Comidas e auga potable
- Todas as comidas estándar durante a ruta: 3 comidas ao día (almorzo, xantar e cea) nunha casa de hóspedes.
- Unha cea de despedida na última noite no Nepal
- Auga potable purificada durante a ruta mediante filtro de auga ou pastillas purificadoras de auga.
transporte
- Transporte privado de ida e volta ao aeroporto de Katmandú e ao teu hotel
- Motocicleta para toda a viaxe (Royal Enfield Himalayan 411cc, Royal Enfield 500cc, Honda CRF 250cc, Honda XR 190cc)
- Combustible e pezas de reposto para a motocicleta para toda a viaxe
- Vehículo de apoio (4x4) para toda a viaxe para levar a equipaxe, pezas de reposto da motocicleta e un mecánico.
Guía e persoal
- Guía de sendeirismo de Nomad Adventure con experiencia, formación en primeiros auxilios, licenza gobernamental, falante de inglés e contratado localmente (2 guías para grupos de máis de 7 persoas)
- Apoio dun mecánico altamente cualificado e ben adestrado e as súas comidas, aloxamento e dietas.
- Salarios, aloxamento, manutención, equipamento, seguro e medicamentos para todo o persoal
- Visita guiada a Katmandú cun guía turístico
Asistencia médica
- Axuda na organización de operacións de rescate en caso de problemas de saúde complicados (financiado polo seguro de viaxe)
- Kits médicos, incluíndo un oxímetro para controlar os niveis de saturación de osíxeno no sangue en altitudes elevadas
Licenzas
- Taxa do permiso da área de conservación de Annapurna (ACAP)
- Tarxeta TIMS (Sistema de xestión da información para excursionistas)
- Imposto de circulación para motocicletas.
Vantaxes e conclusións
- Sacos de durmir e chaquetas de plumas, bolsa de lona (unha por cada dous senderistas) se non tes a túa propia
- camiseta e gorra da empresa
- Certificado de finalización da viaxe
Administración e impostos
- Todos os gastos administrativos e impostos gobernamentais
Que non está incluído no paquete?
Prezo Exclúe
- Xantar e cea en Katmandú e Pokhara
- Tarifa de voos internacionais e taxa de saída do aeroporto
- Visado de entrada a Nepal (o visado pódese obter facilmente despois da súa chegada ao aeroporto internacional de Tribhuvan en Katmandú cunha taxa de 30 USD por un visado de 15 días, 50 USD por un visado de 30 días e 125 USD por un visado de 90 días)
- Entrada a Katmandú: 26 $
- Noites adicionais de aloxamento en Katmandú debido a chegadas anticipadas ou saídas tardías, regreso anticipado da ruta ou outros cambios de itinerario
- Seguro de viaxe xunto con cobertura de evacuación de emerxencia a gran altitude
- Non se inclúen as revisións médicas, as vacinas nin os medicamentos necesarios para a ruta.
- Calquera bebida, incluída auga embotellada e fervida
- Consellos para o persoal de sendeirismo e o condutor
- Equipamento e equipamento persoal de sendeirismo
- Calquera gasto que non sexa a sección Prezo incluído
- Gastos persoais (compras, aperitivos, auga embotellada fervida, bebidas quentes (té/café) e frías, ducha quente, alcohol, wifi, chamada telefónica, taxa de recarga de batería, porteiros adicionais, etc.)
- Roupa e equipamento persoal
Nota:
Se tes un grupo privado e prefires unha experiencia personalizada, podemos organizar unha viaxe personalizada adaptada ás túas necesidades e ao tamaño do grupo, realizándoa o día que elixas.
Información detallada sobre o percorrido en bicicleta polo Upper Mustang
Como comeza a nosa viaxe?
A nosa ruta en bicicleta polo Alto Mustang comeza cunha visita turística por Katmandú, seguida dunha viaxe a Pokhara desde Katmandú. A ruta está chea de paisaxes de terras de cultivo montañosas e asentamentos ao longo do río Trishuli. É unha paisaxe magnífica, pero tamén unha longa viaxe pola autoestrada Prithvi, que abrangue 200 km.
Mellores tempadas
Montar en bicicleta é diferente do sendeirismo e é unha opción máis viable en condicións meteorolóxicas extremas, xa que podemos percorrer máis distancia, saíndo da zona de mal tempo. Non obstante, non está completamente a salvo das condicións meteorolóxicas e climáticas. Por iso, as mellores estacións para o Upper Mustang Bike Tour seguen sendo a primavera, o outono e o verán.
Podes andar en bicicleta no inverno sen grandes problemas, agás o teu maior inimigo, as placas de xeo na estrada. É imposible controlar a túa bicicleta sobre xeo fino na estrada, só tes que seguir a corrente, onde a natureza te leve. Tamén es máis propenso a caer da bicicleta e os pneumáticos esvaran sobre o xeo; os freos non funcionan para evitar que choques.
Pode un principiante unirse a esta viaxe?
Se es alguén que aprendeu recentemente a conducir motos, o noso Upper Mustang Bike Tour non é a viaxe que deberías facer. É un percorrido desafiante con varias seccións técnicas que requiren anos de experiencia para poder realizalas. Non podes simplemente pasar polas seccións coa axuda doutros pilotos profesionais porque isto ralentizará a todo o grupo.
Altitude Enfermidade
A altitude máxima á que chegarás durante o Upper Mustang Bike Tour é de 4010 metros sobre o nivel do mar, unha altura apenas significativa para que o mal de altura cause problemas importantes. Ademais, só pasaremos uns 20 minutos a esa altura, o que non é suficiente para que o mal de altura se manifeste; normalmente afecta á xente cando está durmindo a gran altitude.
Aloxamento, comida e bebida
Nós xestionaremos e organizaremos o aloxamento durante o Upper Mustang Bike Tour. Non terás que pagar extra por eles a non ser que queiras unha mellora. O aloxamento estándar son hoteis de 3 estrelas en Pokhara e Katmandú, e aloxamentos estándar durante os días nas montañas. Podes esperar servizos como wifi e lavandería en cada un dos aloxamentos que organizamos para ti.
Durante toda a ruta en bicicleta polo Alto Mustang, ofrecerémosche almorzo, xantar e cea, agás durante a túa estadía en Pokhara e Katmandú. Pratos rexionais tradicionais, como tsampa, thukpa, curry de carne de yak, gundruk, comida thakali, dhindo, dal bhat, filloas de trigo sarraceno, sopa chhurpi, etc., estarán dispoñibles durante toda a estadía na rexión de Mustang.
Na maioría das paradas que facemos tamén hai comida moderna como torta de mazá, pizza, hamburguesa, bocadillos, varios pratos de queixo, envoltorios vexetais, etc. Mentres tanto, o té de manteiga tibetano e o chocolate quente son as opcións máis populares en canto a bebidas.
O brandy de mazá tamén é unha bebida popular, pero é alcohólico e non é boa idea emborracharse mentres se está nun Upper Mustang Bike Tour. Deshidrata o corpo e a resaca non che permite gozar plenamente da viaxe.
transporte
As bicicletas empregadas para a viaxe son bicicletas de alugueiro en perfectas condicións. Podes probar as bicicletas antes de levalas ás terras altas de Mustang. O paquete da excursión en bicicleta polo Alto Mustang cobre o prezo do alugueiro.
autorización
Para completar o percorrido en bicicleta polo Alto Mustang, necesitarase un permiso para o Alto Mustang e un permiso para a Área de Conservación do Annapurna (ACAP). O noso paquete turístico encargarase de ambos os permisos.
Preparación da viaxe e aptitude física
Non esperamos que esteas en plena forma física, pero polo menos deberías estar algo activo fisicamente, xa que che axuda a soportar a longa e esgotadora viaxe. Ademais, se pesas máis de 200 kg, podes ter problemas para moverte polo terreo accidentado e estreito das terras altas de Mustang. Adéstrate fisicamente durante un par de semanas antes de chegar a Nepal para esta excursión.
Rutas alternativas
Ruta en bicicleta de 13 días polo Alto Mustang
Día 1: Chegada a Katmandú
Día 2: Visita turística a Katmandú
Día 3: Condución de Katmandú a Pokhara
Día 4: Ruta en bicicleta de Pokhara a Tatopani
Día 5: Ruta en bicicleta de Tatopani a Kagbeni (visita curta a Muktinath)
Día 6: Ruta en bicicleta de Kagbeni a Lo Manthang
Día 7: Explora Lo Manthang e a cova Chhoser
Día 8: Ruta en bicicleta de Lo Manthang a Kagbeni
Día 9: Ruta en bicicleta de Kagbeni a Tatopani
Día 10: Ruta en bicicleta de Tatopani a Pokhara
Día 11: Visita turística a Pokhara
Día 12: Volta en bicicleta de Pokhara a Katmandú
Día 13: Saída
Ruta en bicicleta de 9 días polo Alto Mustang
Día 1: Ruta en bicicleta de Katmandú a Bandipur
Día 2: Paseo en bicicleta de Bandipur a Sarangkot
Día 3: Ruta en bicicleta de Sarankot a Jomsom
Día 4: Ruta en bicicleta de Jomsom a Chaile
Día 5: Ruta en bicicleta de Chaile a Lo Manthang
Día 6: Exploración en Lo Manthang
Día 7: Ruta en bicicleta de Lo Manthang a Kagbeni
Día 8: Ruta en bicicleta de Kagbeni a Tatopani
Día 9: Viaxe de Tatopani a Pokhara
Tour en bicicleta de 12 días a Mustang
Día 1: Chegada a Katmandú
Día 2: Viaxe de Katmandú a Pokhara
Día 3: Viaxe de Pokhara a Tatopani
Día 4: Ruta en bicicleta de Tatopani a Muktinath
Día 5: Viaxe de Muktinath a Ghami
Día 6: Ruta en bicicleta de Ghami a Lo Manthang
Día 7: Explorando Lo Manthang e a cova de Chhoser
Día 8: Cabalgada de Lo Manthang a Ghilling
Día 9: Viaxe de Ghilling a Chuksang
Día 10: Volta en bicicleta de Chuksang a Tatopani
Día 11: Volta en bicicleta de Tatopani a Pokhara
Día 12: De volta de Pokhara a Katmandú
Custo e orzamento
O noso percorrido en bicicleta polo Alto Mustang ten un prezo de _________ USD; este paquete cubrirá todos os gastos de aloxamento, 3 comidas ao día (agás en Katmandú e Pokhara), o salario diario do ciclista principal, a súa tarifa de seguro de viaxe, a tarifa de alugueiro da bicicleta, a tarifa do permiso e moito máis.
O permiso para a área do Alto Mustang custa 500 dólares, e tendo en conta isto e todos os demais gastos que cubrimos, o prezo do noso paquete turístico é xustificable.
Carga de dispositivos e internet
Hai electricidade e wifi dispoñibles durante todo o percorrido en bicicleta polo Upper Mustang; non obstante, os cortes de luz poden impedirche cargar os teus dispositivos ás veces. Duran un máximo dunha hora ou máis se hai algún problema cos cables.
Cousas que debes lembrar antes de facer o percorrido en bicicleta polo Upper Mustang
- Debe ter un permiso de conducir válido; sen el non poderemos proporcionarlle bicicletas.
- Dado que os paseos en bicicleta poden ser un pouco aventureiros, recomendámosche encarecidamente un seguro de viaxe e un seguro médico antes de poñerte en marcha.
- Proporcionarémosche un depósito cheo de gasolina ao comezo do Upper Mustang Bike Tour; a partir de aí, deberás enchelo pola túa conta. Non che proporcionamos gasolina nin diñeiro para enchelo.
- Revisa a bicicleta de alugueiro para ver se ten algún defecto ou dano para non ter problemas durante a viaxe.
- Asegúrate de devolver as bicicletas tal e como estaban; calquera dano que se descubras ao devolvelas engadirase á túa factura.
- Non esquezas levar o equipo de seguridade, xa que che aforrará moitas feridas se caes da bicicleta.
Complementos
Mellora o teu aloxamento
Katmandú e Pokhara son as únicas cidades importantes que visitarás durante o Upper Mustang Bike Tour. Ambas as dúas cidades ofrecen unha gran variedade de aloxamentos, especialmente de luxo. A nosa estadía estándar será en hoteis de 3 estrelas, que se poden mellorar a hoteis de 4 ou 5 estrelas dentro da cidade.
Pero dependendo da localización da mellora, pode que perdas algo de acción, así que escolle con coidado. Por exemplo, se decides aloxarte máis lonxe da zona de Lakeside, perderás a animada noite e a relaxante mañá xunto ao lago.
Non hai hoteis de 4 e 5 estrelas dispoñibles durante o Upper Mustang Bike Tour; algunhas cidades apenas poden ofrecer os servizos mínimos indispensables, con algunhas instalacións modernas adicionais como wifi. Agardar que teñan hoteis de 4 estrelas ou superiores é unha idea en balde. Non obstante, se hai establecementos de luxo mellores que os estándar, estaremos encantados de organizar a estadía para ti.
O custo do paquete Upper Mustang Bike Tour axustarase co aumento do gasto do aloxamento mellorado.
Visita turística a Pokhara
A miúdo dise que Pokhara é a cidade máis fermosa de todo o Nepal, e iso é sen dúbida certo. Con vistas da gran cordilleira branca do Annapurna e do Himalaia, outeiros altos e exuberantes, augas tranquilas de lagos e ríos, esta cidade teno todo.
Se che gustan os deportes extremos, Pokhara tamén che ofrece opcións. Podes probar opcións como o bungee jumping, o barranquismo, o parapente, o rafting, a tirolesa, os voos en ultralixeiros, o ciclismo de montaña e moitas máis en Pokhara.
Valoracións sobre o Tour en bicicleta polo Alto Mustang
-
1 persoa
EUA $ 4370
-
2 -
5 persoa
EUA $ 2560
-
6 -
09 persoa
EUA $ 2460
-
10 máis
9999
EUA $ 2340
Custo total:
4370 dólares estadounidenses
- A súa seguridade, a nosa prioridade número 1
- Mellor prezo garantido
- Equipo experimentado e dedicado
- Reserva sinxela, sen custos ocultos
- Podes personalizar esta viaxe