Felső-Mustang kerékpártúra

A Felső-Mustang kerékpártúra 2. napja egy városnéző túrából áll a Katmandu-völgyben, valamint az útra való felkészülésből a késő esti órákban. Városnéző túránk során számos történelmi helyszínt látogatunk meg. Szabadon választhatod ki, hogy mely helyszíneket látogatod meg, vagy tarthatod magad a szokásos útitervünkhöz.

Katmandu és Nepál királyi családjának történetének megismerésére az egyik legjobb hely a Narayanhiti Palotamúzeum. Mielőtt királyi palota lett, adminisztratív épület volt, amelyben miniszterelnökök és katonai személyzet tartózkodott.

A koti mészárlást követően ezt az épületet Ranodip Kunwar ezredesnek adták át, aki felelős azért, hogy luxuspalotává alakítsa a magas társadalmi profilok számára.

20 évvel később az akkori miniszterelnök, Bir Shumsher Rana vezető szerepet vállalt Prithivi Narayan sah király új királyi palotájának építésében. Ez az új királyi rezidencia a Naryanhiti-palota volt. Ezt megelőzően a királyi rezidencia a Hanuman Dhoka Durbar volt, amely szintén nagyszerű látnivaló.

Később, 1963-ban Mahendra király elrendelte a Narayanhiti-palota lebontását, és felbérelte Benjamin Polkot, egy nyugati építészt, hogy egy teljesen új épületet építsen, amely a modern és a hagyományos nepáli építészet fúziója. Ez az az épület, amelyet ma látni fogunk, nem az eredeti királyi palota.

Továbbhaladva olyan helyeket látogatunk meg, mint a Krishna Mandir, a Pottery Square, a Changu Narayan templom, a Patan Múzeum és még sok más. Ezek a helyszínek egyáltalán nem unalmasak, remekül fogod magad érezni a látogatás során, rengeteg képet készíthetsz, és emlékezetes látogatásokat tehetsz.

Megjegyzés: Néhány látnivalóhoz jegy szükséges, amelyet az Upper Mustang kerékpártúra csomagunk nem tartalmaz.

Tevékenység: Városnézés

Max. tengerszint feletti magasság: 1,350 m / 4,429 láb. Katmandu

Étkezés: Reggeli

Szállás: Szálloda

A Felső-Mustang kerékpártúrát egy kiadós reggelivel kezdjük, majd hamarosan útnak indulunk Pokhara felé. Először Naubise-ba megyünk, ami körülbelül 26 km-re található a városközponttól, hogy csatlakozzunk a Prithvi autópályához, amely összeköti Pokharát Naubise-vel. Az autópályát 1974-ben építették a kínai kormány pénzügyi támogatásával, és a mai napig áll. Azonban sok a kátyú, és a kanyargók végtelenek. Annak ellenére, hogy autópályáról van szó, semmi más, mint terepjárós élmény.

Elhagyva a szállodát, egy forgalmas városi úton tekerünk fel a Naubise-dombra, majd a szerpentineken keresztül Naubise-ba érünk. Ott megállunk egy-két percre, hogy mindenki utolérje magát, és rátérjünk az autópályára. Négy kerületen, Katmandu, Dhading, Chitwan és Tanahun érintésével érjük el Kaskit, ahol Pokhara városa fekszik.

Útközben olyan helyeken, mint Mugling, Anbukhaireni, Malekhu, Kurintar és még sok más, megállunk frissítők és természetjáró pillantások felkeresésére. Ebédelni is az út menti megállók egyikén fogunk. Útközben van néhány nagyobb város, amelyek többnyire zsúfoltak és forgalmasak; ilyenkor legyünk türelmesek, mert a sietség csak ront a helyzeten.

A Prithvi autópálya a Trishuli folyó kanyarulatait követi, miközben dombok és települések látványa kísér minket. Ahogy közeledünk Pokharához, az autópályáról olyan csúcsokat láthatunk, mint a Dhaulagiri és az Annapurna IV. Ahogy belépünk a városba, az út simábbá válik, és gyönyörű kilátás nyílik.

A túravezető elviszi Önt a szállására, majd szabadon barangolhat a Fewa-tó nyüzsgő partján, vagy elfogyaszthat egy pihentető vacsorát a tóparton. Bármit is csinál, mindenképpen pihenjen sokat, mivel egy Upper Mustang kerékpártúrát kell teljesítenünk.

Tevékenység: 7-8 órás lovaglás

Max. tengerszint feletti magasság: 800 m / 2,625 láb. Pokhara

Étkezés: Reggeli

Szállás: Szálloda

A Felső-Mustang Kerékpártúra 2. napján számos terepszakaszon haladunk át, hogy elérjük Kalopanit, egy távoli várost, amely 2530 méterrel a tengerszint felett fekszik. Ott kissé hűvös lehet, ezért mindenképpen viselj kabátot kerékpározás közben; a megfázás nagyon bosszantó lehet kerékpártúra közben. Pokhara és Kalopani között körülbelül 125 km található, és útközben olyan helyeken fogunk megállni, mint Baglung, Beni, Hemja és még sok más.

Az út megkezdése után bepakoljuk a bőröndjeinket, felkötjük őket a biciklire, és elhagyjuk Lakeside békés partjait, hogy Hemjába vessünk egy túrát. Először nyugat felé haladunk, hogy elérjük a Zero km-t, majd észak felé, hogy elérjük Hemját, útközben elhaladva a Bindabasini templom mellett. Amint észak felé haladunk, az Annapurna Himalája lenyűgöző látványa tárul elénk.

Hemjából először Nayapulba, az Annapurna régió túraútvonalainak bejáratához érünk, majd Kusmába, ahol pihenőt tartunk. A Felső-Mustang kerékpártúrát folytatva elérjük Baglungot, Benit és Tatopanit, ahol ebédre megállunk. Körülbelül egy óra múlva Lete érintésével Kalopaniba érünk.

Bőven lesz nappali óránk felfedezni a város környékét. A város az Annapurna Himalája hegység lábánál fekszik, ami azt jelenti, hogy a kilátás hihetetlen. A város a thakali és a tibeti kultúra fúziója, így rengeteg vacsora- és ebédlehetőség közül választhatunk.

Tevékenység: 5-6 órás lovaglás

Max. Magasság: 2,530 m/8,301 láb Kalopani

Étkezés: Reggeli, Ebéd, Vacsora

Szállás: Vendégház

A mai túra rövidebb, mint a 4. napi, de a 65 km-es út így is körülbelül 5 órát vesz igénybe, mindezt az átlagosnál rosszabb útviszonyoknak köszönhetően. Kalopani városából kilépve az ösvény egy buja erdőn, friss levegőn vezet keresztül. Míg az út egyes szakaszai simán aszfaltozottak, a legtöbb szakasz egyenetlen kavicsos út.

Észak felé haladva Ghasa faluba érünk, ahonnan az ösvény a Kali Gandaki folyó partján keskenyedik. A folyó sziklás partjai nem ideálisak kerékpározáshoz, de erre jelentkeztél: a Himalájában a göröngyös ösvényeken kerékpározni. Folytatva az utunkat, egy kis lejtő után hamarosan Letéhez érünk.

A terepezés élménye kihívást jelenthet egyesek számára, de egy dolog biztos: a nap végére minden motoros elfárad. Könnyűnek hangzik, de egész nap a kezednek kell irányítania a kerékpár kormányát; ez kimerítő.

A Himalájában az időjárási körülményeket nem lehet olyan pontosan megjósolni, mint a síkságokon és a dombokon. Egy pillanat alatt esőre vagy felhősödésre számíthatunk, nincs figyelmeztető rendszer, ami erről értesítene.

Ghunsától az ösvény teljesen terepjáró, és Marphába, egy festői városba vezet Nepál Mustang régiójában. Remek hely a kikapcsolódásra, a kikapcsolódásra és a kilátásban gyönyörködni. Ebédelni is ott fogunk, mielőtt Szamarba indulunk. Ez a város jól felszerelt, és ha szeretnéd, feltöltheted a készleteidet. Van egy almafarm is, ahol megkóstolhatod a helyben termesztett lédús almákat.

Ebéd után útra kelünk Jomsom felé, a Mustang régió fővárosába. Ez a város 2700 méterrel a tengerszint felett fekszik, és hírhedt a gyors délutáni szeleiről, amelyek száraz homokot fújnak az útra. Marpha és Jomsom elérésének legjobb tulajdonsága a kiváló útviszonyok. Olyan sima, mint a városi utak, itt-ott egy-egy buckával.

Jomsomból Kagbeni felé veszünk majd az irányt, miután egy helyi benzinkútnál megtankoltuk a biciklinket. Az út most nagyon sima, de időnként homokos lehet. Jomsommal ellentétben Kagbeni egy távoli falu, amely betekintést nyújt a Himalája népeinek hagyományos életébe.

Kagbenit elhagyva felmegyünk a Felső-Mustang régióba, és lassan átszeljük a kavicsos utat, útközben néhány patakkal.

Következő megállónk Chele falu lesz, ahol a növényzet drasztikusan megváltozik, alig vagy egyáltalán nem maradnak bokros és füves foltok. Ezután feltekerünk a Taklam La hágóhoz, amely 3624 méter tengerszint feletti magasságban fekszik. A kilátás a hágóról egyszerűen lenyűgöző, megállunk ott, hogy megcsodáljuk a Mustang régió látványát, mielőtt Samar falu felé vesszük az irányt.

Tevékenység: 4-5 órás lovaglás

Max. tengerszint feletti magasság: 3,650 m / 11 975 láb. Samar

Étkezés: Reggeli, Ebéd, Vacsora

Szállás: Vendégház

A mai Upper Mustang kerékpártúra, amely összesen 63 km-t tesz meg 6 óra alatt, meglehetősen nagy kihívást jelent majd, mivel nehéz és nehéz ösvényeken kell átkelnünk, hogy elérjük a napi célunkat.

Az út első szakaszán egy nehéz emelkedőn kell megmásznunk. Ez a szakasz jó kezelhetőséget és erős kerékpárt igényel, ami nem jelent problémát, ha velünk tartasz. Az út továbbra is keskeny és meredeken emelkedik, egy hegy lejtőin haladva.

A nap első megállója Ghami falu lesz, ahol a Mustang régió leghosszabb Mani fala található. Az ebbe a faluba vezető út tele van patakokkal és rögös ösvényekkel, amelyek nagy figyelmet igényelnek. Évszázados központi kolostorával és hagyományos vörös agyagházaival ez a falu a lehető legesztétikusabb. Készítünk néhány fotót, és elindulunk Lo Manthang felé.

Következő megállónk a Nyi La hágó, amely összesen 4010 méter tengerszint feletti magasságban fekszik, és a Felső-Mustang Kerékpártúra legmagasabb pontja. A hágóhoz vezető út egyáltalán nem könnyű; a laza sziklák és az éles emelkedés instabillá teszi. De átmegyünk rajta, hogy feljussunk a hágó csúcsára, ahonnan panorámás kilátás nyílik az egész Mustang régióra.

A magashegyi hágóról lefelé haladva először Tsarang faluba, más néven Charangba érünk. Ez a falu 3560 méter tengerszint feletti magasságban fekszik, és egy évszázados erődítménynek, valamint egy kolostornak ad otthont, amely hagyományos tárgyakat és festményeket őriz. Az út Tsarangba zökkenőmentes, és a lefelé vezető táj is nagyszerű.

Tsarang falutól úti célunk mindössze 20 km-re található. Egy sima emelkedő vezet át minket egy kopár tájon, ami meglepően esztétikus látványt nyújt. Ahogy közeledünk Lo Manthanghoz, feltűnnek a város falai. Lo Manthang 3860 méterrel a tengerszint felett fekszik, a hagyományos vályogházak pedig száraz, mégis gyönyörű látványt nyújtanak.

Tevékenység: 5-6 órás lovaglás

Max. tengerszint feletti magasság: 3,860 m / 12 500 láb Lo Manthang

Étkezés: Reggeli, Ebéd, Vacsora

Szállás: Vendégház

A Felső-Mustang kerékpártúra 7. napja a felfedezésről szól; nem kell órákig bicikliznünk. Azonban biciklizni fogunk, hogy eljussunk a közeli látnivalókhoz, például a Chhoser-barlanghoz. A távolság körülbelül 11 km, és az út sem olyan rossz.

Lo Manthangtól északra haladva az út az első kilométeren keskeny. Elhaladunk a Chodey, a Jampa és a Thubchen kolostorok mellett, hogy kijussunk a városból egy földútra, amely a Chhoser-barlanghoz vezet. Szeles ösvényeken és száraz utakon haladva számos csorten mellett haladunk el, a völgy látványa pedig az út felénél tárul elénk.

Nemsokára elérjük Chhoser falut, ahol a barlang található. Leparkoljuk a bicikliket, és gyalogolunk egy kicsit a barlang bejáratához. Állítólag 3000 éves, több mint 40 helyiség található benne, és egy többrétegű barlang.

Úgy hitték, hogy az ősi szerzetesek a barlang lakói, akik teljes csendben meditáltak. A barlang falán tibeti istenek festményei láthatók, ami megerősíti az elméletet, miszerint ősi szerzetesek éltek a barlangban.

Közvetlenül a barlang mellett találhatók a Niphu és Garphu kolostorok, a hegygerincek tetején. Miután végeztünk a barlanggal, meglátogatjuk ezeket a gompákat is.

Tevékenység: Pihenés

Max. tengerszint feletti magasság: 3,860 m / 12 664 láb Lo Manthang

Étkezés: Reggeli, Ebéd, Vacsora

Szállás: Vendégház

A mai nap a Felső-Mustang Kerékpártúra leghosszabb napja. Lo Manthangból egészen Muktinathig tekerünk felfelé, több mint száz kilométert megtéve. Ez az út több mint 7 órán át fog tartani.

A mai túra első szakaszán a Dhaulagiri és a Nilgiri csúcsok látványa tárul elénk, miközben leereszkedünk Ghami falujába. Innen a göröngyös út kanyarogva patakokkal és laza sziklákkal kezdődik.

Ghami faluból az ösvény visszavisz minket a Nyi La-hágóhoz, utunk legmagasabb pontjához. Leereszkedünk a hágóról, és elérjük Samar falut (3660 méter), majd Kagbenit, elhaladva Chhusang falu mellett.

Kagbeniben megállunk ebédelni, majd biciklire pattanva körülbelül 30 perc alatt elérjük Muktinath-ot. A kettő közötti távolság mindössze 12 km.

Tevékenység: 6-7 órás lovaglás

Max. tengerszint feletti magasság: 3,710 m / 12 172 láb Muktinath

Étkezés: Reggeli, Ebéd, Vacsora

Szállás: Vendégház

Miután kora reggel ellátogatunk a Muktinath templomba, megreggelizünk, majd az istenek áldásával megkezdjük utunkat Tatopani felé. A Felső-Mustang kerékpártúra 9. napja pihentető lesz, mivel megfürödhetünk a Tatopani meleg, természetes forrásvizében. A forrásvíz szó szerinti fordítása forró vizet jelent.

Ahogy elhagyjuk a Mustang régió szárazföldjét, sok zöld területet kezdünk látni magunk körül. Muktinathtól délre haladva az út minden megtett kilométerrel egyre jobb és jobb lesz. Ahogy közeledünk Tatopanihoz, a növényzet drasztikusan megváltozik; fák, bokrok és füves területek vesznek körül minket, ami a felföldön nem volt lehetséges.

Egy hosszú biciklizéses nap után mennyei érzés megmártózni a forrás meleg vizében. Az a felüdülés, amit az izmok a meleg vízben éreznek, egyszerűen nem e világ. Összesen 70 km-t teszünk meg 5 óra alatt.

Tevékenység: 4-5 órás lovaglás

Max. Magasság: 1,200 m/3,937 láb Tatopani

Étkezés: Reggeli, Ebéd, Vacsora

Szállás: Vendégház

A Kali Gandaki folyó mentén lefelé haladva, reggeli után kezdjük a Felső-Mustang kerékpártúra 10. napját. A zöld teraszos mezőgazdasági területek és az északi Himalája nyugtató látványa társaságot nyújt nekünk, miközben Pokhara felé tartunk. Körülbelül 30 km-es tekerés után elérjük Benit, így Pokhara már csak 75 km-re van.

Benitől Pokharáig szinte síkság az út, kilátással az Annapurna Himalája-hegységre és az északi folyókra. Beniből körülbelül 3 óra alatt lehet eljutni Pokharába. Ez a felföldi túránk vége.

Tevékenység: 4-5 órás lovaglás

Max. tengerszint feletti magasság: 800 m / 2,625 láb. Pokhara

Étkezés: Reggeli

Szállás: Szálloda

A Felső-Mustang kerékpártúra végre véget ért, és visszatérünk Katmanduba, ahol minden elkezdődött. Ha szeretnéd, egy egész napos városnéző túrát is szervezhetünk Pokharában, mielőtt visszatérsz Katmanduba.

Tevékenység: 7-8 órás lovaglás

Max. tengerszint feletti magasság: 1,300 m / 4,265 láb. Katmandu

Étkezés: Reggeli, Vacsora

Szállás: Szálloda

Ez hivatalosan is az Upper Mustang kerékpártúra végkifejlete. Búcsút veszünk tőletek, és a menetrendeteknek megfelelően elvisszük a repülőtérre.

Max. tengerszint feletti magasság: 1,300 m / 4,265 láb. Katmandu

Étkezés: Reggeli