Lawatan Basikal Mustang Atas

Hari ke-2 Upper Mustang Bike Tour terdiri daripada lawatan bersiar-siar di sekitar Lembah Kathmandu dan persiapan perjalanan pada waktu lewat petang. Untuk lawatan bersiar-siar, kami akan melawat beberapa tempat bersejarah. Anda bebas memilih tapak mana yang hendak dilawati, atau anda boleh berpegang pada jadual perjalanan standard kami.

Salah satu tempat terbaik untuk mengenali sejarah Kathmandu dan keluarga diraja Nepal ialah Muzium Istana Narayanhiti. Sebelum menjadi istana diraja, ia merupakan bangunan pentadbiran yang menempatkan Perdana Menteri dan anggota tentera.

Berikutan pembunuhan beramai-ramai Kot, bangunan ini diserahkan kepada Kolonel Ranodip Kunwar, yang bertanggungjawab mengubahnya menjadi istana mewah untuk profil sosial yang tinggi.

20 tahun kemudian, Perdana Menteri ketika itu Bir Shumsher Rana menerajui pembinaan istana diraja baharu untuk Raja Prithivi Narayan Shah. Kediaman diraja baharu ini ialah Istana Naryanhiti. Sebelum itu, kediaman diraja adalah Hanuman Dhoka Durbar, yang juga merupakan tapak yang bagus untuk dikunjungi.

Kemudian, pada tahun 1963, Raja Mahendra mengarahkan pembongkaran Istana Narayanhiti dan mengupah Benjamin Polk, seorang arkitek Barat, untuk membina bangunan baru sepenuhnya yang merupakan gabungan seni bina Nepal moden dan tradisional. Itulah bangunan yang akan kita lihat pada masa ini, bukan istana diraja yang asal.

Seterusnya, kami akan melawat tapak seperti Krishna Mandir, Dataran Tembikar, Kuil Changu Narayan, Muzium Patan dan banyak lagi. Semua tapak ini tidak membosankan, anda akan berseronok melawat semua tapak yang berbeza ini, mengambil banyak gambar dan membuat lawatan yang tidak dapat dilupakan.

Nota: Beberapa tapak persiaran memerlukan tiket, yang tidak dilindungi oleh pakej Lawatan Basikal Mustang Atas kami.

Aktiviti: Bersiar-siar

Maks. Ketinggian: 1,350m/4,429 kaki. Kathmandu

Hidangan: sarapan

Penginapan: hotel

Kami akan memulakan Jelajah Basikal Mustang Atas dengan sarapan pagi yang mengenyangkan dan tidak lama lagi menuju ke Pokhara. Mula-mula kita akan sampai ke Naubise, yang terletak kira-kira 26 km dari pusat bandar, untuk menyertai Lebuhraya Prithvi, yang menghubungkan Pokhara dan Naubise. Ia dibuat pada tahun 1974 dengan sokongan kewangan daripada kerajaan China, dan sehingga kini, ia masih kekal. Walau bagaimanapun, terdapat banyak jalan berlubang dan selekoh tidak berkesudahan. Walaupun ia adalah lebuh raya, ia tidak kurang daripada pengalaman luar jalan.

Meninggalkan hotel kami, kami menaiki jalan bandar yang dipenuhi lalu lintas dan mendaki bukit Naubise, berliku melalui suis balik untuk sampai ke Naubise. Di sana, kami akan berhenti seminit atau dua, membiarkan semua orang mengejar dan pergi ke lebuh raya. Melintasi 4 daerah, Kathmandu, Dhading, Chitwan, dan Tanahun, kami akan sampai ke Kaski, di mana terletaknya bandar Pokhara.

Sepanjang perjalanan, tempat-tempat seperti Mugling, Anbukhaireni, Malekhu, Kurintar dan banyak lagi akan menjadi persinggahan kami untuk minum-minum dan mengunjungi alam semula jadi. Kami akan makan tengah hari di salah satu perhentian sepanjang perjalanan. Terdapat beberapa bandar utama dalam perjalanan yang kebanyakannya sesak dan terdedah kepada lalu lintas; bersabarlah pada waktu sebegitu, kerana tergesa-gesa hanya akan memburukkan lagi keadaan.

Lebuhraya Prithvi mengikut selekoh Sungai Trishuli, manakala pemandangan bukit dan penempatan mengiringi kami sepanjang. Apabila kita semakin hampir dengan Pokhara, kita akan dapat melihat puncak seperti Dhaulagiri dan Annapurna IV dari lebuh raya. Apabila anda memasuki bandar, perjalanan menjadi lebih lancar dan pemandangan yang indah menjadi jelas.

Ketua pemandu kereta akan membawa anda ke tempat penginapan anda untuk bermalam, dan selepas itu, anda bebas menjelajah di pantai Tasik Fewa yang meriah atau menjamu selera di tepi tasik. Walau apa pun yang anda lakukan, pastikan anda banyak berehat kerana kami mempunyai Jelajah Basikal Mustang Atas untuk diselesaikan.

Aktiviti: Perjalanan 7-8 jam

Maks. Ketinggian: 800m/2,625 kaki. Pokhara

Hidangan: sarapan

Penginapan: hotel

Pada hari ke-2 Jelajah Basikal Mustang Atas, kami akan melalui banyak bahagian luar jalan untuk sampai ke Kalopani, sebuah bandar terpencil yang terletak pada ketinggian 2530 meter dari aras laut. Ia boleh menjadi agak sejuk di sana, jadi pastikan anda memakai jaket anda semasa menunggang; demam selsema boleh menjadi sangat menjengkelkan semasa dalam perjalanan basikal. Ia kira-kira 125 km dari Pokhara ke Kalopani, dan dalam perjalanan, kami akan singgah ke tempat-tempat seperti Baglung, Beni, Hemja dan banyak lagi.

Memulakan perjalanan, kami mengemas beg kami, mengikatnya pada basikal, dan meninggalkan pantai yang damai di Lakeside untuk ke Hemja. Mula-mula kita akan bergerak ke barat untuk sampai ke Zero km, dan kemudian bergerak ke utara untuk sampai ke Hemja, melalui kuil Bindabasini dalam perjalanan. Sebaik sahaja anda bergerak ke utara, pemandangan Annapurna Himalaya yang menakjubkan akan meliputi seluruh bahagian hadapan anda.

Dari Hemja, kami akan sampai ke Nayapul, laluan masuk ke destinasi trekking wilayah Annapurna, kemudian Kusma, di mana kami akan berehat. Mengikuti Jelajah Basikal Mustang Atas, kami akan sampai ke Baglung, Beni, dan Tatopani, di mana kami akan berhenti untuk makan tengah hari. Selepas kira-kira sejam, kami akan sampai ke Kalopani melalui Lete.

Kami akan mempunyai banyak waktu siang untuk menerokai persekitaran bandar. Pekan ini terletak di kaki bukit Banjaran Himalaya Annapurna, yang bermaksud pemandangannya luar biasa. Pekan ini adalah gabungan budaya Thakali dan Tibet, jadi anda akan mendapat banyak pilihan makan malam dan makan tengah hari.

Aktiviti: Perjalanan 5-6 jam

Maks. Ketinggian: 2,530m/8,301kaki. Kalopani

Hidangan: Sarapan, Makan Tengahari, Makan Malam

Penginapan: Guest House

Perjalanan hari ini lebih pendek daripada hari ke-4, tetapi masih mengambil masa kira-kira 5 jam untuk melengkapkan perjalanan sejauh 65 km, semuanya berkat keadaan jalan di bawah purata. Semasa kami meninggalkan bandar Kalopani, laluan itu membawa kami melalui hutan yang subur dengan udara segar. Walaupun beberapa bahagian jalan diturap dengan lancar, kebanyakan bahagian adalah jalan kerikil lasak.

Melangkah ke utara, kita akan sampai ke perkampungan Ghasa dari mana laluan merosot di sepanjang tebing Sungai Kali Gandaki. Tebing sungai yang berbatu bukanlah trek yang sesuai untuk menunggang basikal, tetapi inilah yang anda daftarkan: berbasikal di denai lasak di Himalaya. Meneruskan perjalanan, kami akan sampai ke Lete selepas turun sedikit.

Pengalaman luar jalan mungkin mencabar bagi sesetengah orang, tetapi satu perkara yang pasti: pada penghujung hari, setiap penunggang akan letih. Ia kelihatan seperti perkara yang mudah dilakukan, tetapi tangan anda perlu mengawal pemegang basikal sepanjang hari; ini meletihkan.

Keadaan cuaca di Himalaya tidak dapat diramalkan dengan tepat seperti di tanah dataran dan bukit. Anda boleh menjangkakan hujan atau mendung sekelip mata, tiada sistem amaran untuk memberitahu anda mengenainya.

Dari Ghunsa, denai sepenuhnya di luar jalan, yang membawa kami ke Marpha, sebuah bandar yang indah di wilayah Mustang di Nepal. Ia adalah tempat yang bagus untuk singgah, berehat dan menikmati pemandangan. Kami juga akan makan tengah hari di sana sebelum bergerak ke Samar. Pekan ini dipermudahkan dengan baik, dan anda boleh menyimpan bekalan anda jika anda mahu. Terdapat juga ladang epal di mana anda boleh merasai epal berair yang ditanam tempatan.

Selepas makan tengah hari, kami akan menuju ke Jomsom, ibu kota wilayah Mustang. Pekan ini terletak pada ketinggian 2700 meter di atas paras laut, dan terkenal dengan angin petang yang kencang yang meniup pasir kering di sepanjang jalan. Perkara terbaik untuk sampai ke Marpha dan Jomsom ialah keadaan jalan yang bagus. Ia licin seperti jalan bandar dengan beberapa bonggol di sana sini.

Dari Jomsom, kami akan melalui jalan ke Kagbeni, selepas mengisi basikal kami di stesen minyak tempatan. Jalan itu kini sangat rata, tetapi kadangkala ia boleh menjadi berpasir. Berbeza dengan Jomsom, Kagbeni adalah sebuah perkampungan terpencil yang menawarkan mengintip kehidupan tradisional penduduk Himalaya.

Meninggalkan Kagbeni, kami akan pergi ke kawasan Mustang Atas dan perlahan-lahan melintasi jalan yang dipenuhi kerikil dengan beberapa anak sungai dalam perjalanan.

Perhentian seterusnya kami ialah kampung Chele, di mana tumbuh-tumbuhan berubah secara drastik, meninggalkan sedikit atau tiada semak dan tompok rumput. Kami kemudiannya akan menaiki Taklam La Pass, yang terletak pada ketinggian 3624 meter dari paras laut. Pemandangan dari laluan itu sungguh menakjubkan, kami akan singgah di sana untuk mengambil pemandangan kawasan Mustang sebelum menuju ke kampung Samar.

Aktiviti: Perjalanan 4-5 jam

Maks. Ketinggian: 3,650m/11,975kaki. Samar

Hidangan: Sarapan, Makan Tengahari, Makan Malam

Penginapan: Guest House

Menjelajah sejauh 63 km dalam masa 6 jam, hari Jelajah Basikal Mustang Upper hari ini agak mencabar kerana kami perlu meredah denai yang lasak dan rumit untuk sampai ke destinasi kami pada hari itu.

Bahagian awal perjalanan memerlukan kami mendaki pendakian yang sukar. Bahagian tunggangan ini memerlukan pengendalian yang baik dan basikal yang berkuasa, yang tidak menjadi masalah jika anda mengembara bersama kami. Jalan terus sempit dan menaik tajam, menyusuri lereng gunung.

Persinggahan pertama kami pada hari itu adalah di perkampungan Ghami, di mana terletaknya tembok Mani terpanjang di wilayah Mustang. Jalan menuju ke kampung ini penuh dengan anak sungai dan laluan lasak yang memerlukan tumpuan yang tinggi. Dengan biara pusat berusia berabad-abad dan rumah tanah liat merah tradisional, kampung ini begitu estetik. Kami akan mengambil beberapa gambar dan dalam perjalanan ke Lo Manthang.

Perhentian seterusnya kami ialah Nyi La Pass, yang mencapai ketinggian keseluruhan 4010 meter di atas paras laut, titik tertinggi Jelajah Basikal Mustang Atas. Mendaki ke laluan itu tidak mudah sama sekali; batu-batu yang longgar dan pendakian yang tajam menjadikannya tidak stabil. Tetapi kami akan meneruskan perjalanan untuk sampai ke puncak pas untuk melihat panorama seluruh wilayah Mustang.

Turun dari laluan gunung tinggi, kami akan sampai ke kampung Tsarang, yang juga dikenali sebagai Charang. Kampung ini terletak pada ketinggian 3560 meter di atas paras laut dan menempatkan kubu berusia berabad-abad serta sebuah biara yang menempatkan artifak dan lukisan tradisional. Perjalanan ke Tsarang adalah lancar, dan pemandangan semasa anda menuruni juga hebat.

Dari kampung Tsarang, destinasi kami hanya lebih kurang 20 km sahaja. Ia adalah pendakian yang lancar yang membawa kita melalui landskap tandus yang menghairankan estetik untuk dilihat. Apabila kami semakin dekat dengan Lo Manthang, dinding bandar kelihatan. Lo Manthang terletak pada ketinggian 3860 meter di atas paras laut, dan rumah lumpur tradisional menjadikannya pemandangan yang begitu kering namun begitu indah.

Aktiviti: Perjalanan 5-6 jam

Maks. Ketinggian: 3,860m/12,664 kaki. Lo Manthang

Hidangan: Sarapan, Makan Tengahari, Makan Malam

Penginapan: Guest House

Hari ke-7 Upper Mustang Bike Tour ialah hari penerokaan; kita tidak perlu menunggang basikal selama berjam-jam. Namun, kami akan menunggang mereka untuk ke tempat tarikan berdekatan seperti Gua Chhoser. Jaraknya lebih kurang 11 km dan jalannya tidaklah teruk mana.

Menghala ke utara dari Lo Manthang, jalannya sempit untuk kilometer pertama atau lebih. Kami akan melalui biara Chodey, Jampa, dan Thubchen untuk keluar dari bandar dan ke laluan tanah, iaitu jalan ke gua Chhoser. Menunggang laluan berangin dan jalan kering, kami akan melalui banyak chorten di sepanjang jalan, dengan pemandangan lembah muncul di titik tengah perjalanan.

Tidak lama lagi, kami akan sampai ke kampung Chhoser di mana gua itu terletak. Kami akan meletakkan basikal dan mendaki sedikit untuk sampai ke pintu masuk gua. Ia dilaporkan berusia 3000 tahun, terdapat lebih daripada 40 bilik di dalam gua, dan ia adalah sebuah gua berlapis-lapis.

Sami kuno dipercayai penduduk gua ini kerana mereka bermeditasi dengan senyap. Dinding gua mempunyai lukisan tuhan-tuhan Tibet, yang menguatkan teori sami purba yang tinggal di dalam gua.

Betul-betul di sebelah gua adalah biara Niphu dan Garphu, terletak di puncak rabung di sepanjang gunung. Kami juga akan melawat Gompas itu sebaik sahaja kami selesai dengan gua.

Aktiviti: Rehat

Maks. Ketinggian: 3,860m/12,664 kaki. Lo Manthang

Hidangan: Sarapan, Makan Tengahari, Makan Malam

Penginapan: Guest House

Hari ini ialah hari menunggang paling lama bagi Jelajah Basikal Mustang Atas. Kami akan turun ke Muktinath sepanjang jalan ke atas dari Lo Manthang, meliputi lebih seratus kilometer dalam proses itu. Perjalanan ini akan bertahan sehingga 7 jam.

Segmen awal tunggangan hari ini menawarkan pemandangan puncak Dhaulagiri dan Nilgiri semasa kami turun ke kampung Ghami. Dari situ, jalan berceranggah bermula dengan aliran sungai yang berselang-seli dan batu-batu longgar.

Dari kampung Ghami, denai membawa kami kembali ke Nyi La Pass, titik tertinggi perjalanan kami. Kami akan turun dari laluan dan sampai ke kampung Samar (3660 meter) dan seterusnya Kagbeni, melalui kampung Chhusang.

Kami akan berhenti di Kagbeni untuk makan tengah hari dan menaiki basikal untuk sampai ke Muktinath dalam masa kira-kira 30 minit. Jarak antara keduanya hanya 12 km.

Aktiviti: Perjalanan 6-7 jam

Maks. Ketinggian: 3,710m/12,172 kaki. Muktinath

Hidangan: Sarapan, Makan Tengahari, Makan Malam

Penginapan: Guest House

Selepas lawatan awal pagi ke kuil Muktinath, kami akan bersarapan dan memulakan perjalanan ke Tatopani dengan restu para dewa. Hari ke-9 Lawatan Basikal Mustang Atas akan menjadi santai kerana kami dapat bermandi-manda di mata air Tatopani yang hangat. Nama itu secara literal diterjemahkan kepada Air Panas.

Apabila kami meninggalkan tanah kering di wilayah Mustang, kami mula melihat banyak hijau di sekeliling kami. Bergerak ke selatan Muktinath, jalan raya menjadi lebih baik dan lebih baik dengan setiap kilometer yang kami lalui. Apabila kita semakin dekat dengan Tatopani, tumbuh-tumbuhan berubah secara drastik; terdapat pokok-pokok di sekeliling kita, semak dan padang rumput, yang tidak mungkin berlaku di tanah tinggi.

Selepas seharian menunggang basikal, masuk ke dalam air suam mata air adalah sesuatu yang indah. Kelonggaran yang anda dapat apabila otot anda merasakan air suam tidak ada di dunia ini. Secara keseluruhan, kami akan menempuh jarak sejauh 70 km dalam masa 5 jam.

Aktiviti: Perjalanan 4-5 jam

Maks. Ketinggian: 1,200m/3,937kaki. Tatopani

Hidangan: Sarapan, Makan Tengahari, Makan Malam

Penginapan: Guest House

Menuruni bukit di sepanjang Sungai Kali Gandaki, kami akan memulakan hari ke-10 Upper Mustang Bike Tour selepas sarapan pagi. Pemandangan yang menenangkan di tanah ladang teres hijau dan Himalaya di utara menemani kami semasa kami menuju ke Pokhara. Selepas kira-kira 30 km menunggang, kami akan sampai ke Beni, yang meninggalkan kami dengan 75 km ke Pokhara.

Ia agak rata dari Beni ke Pokhara dengan pemandangan Banjaran Himalaya Annapurna dan sungai di utara. Ia sepatutnya mengambil masa kira-kira 3 jam untuk sampai ke Pokhara dari Beni. Ini adalah pengakhiran lawatan tanah tinggi kami.

Aktiviti: Perjalanan 4-5 jam

Maks. Ketinggian: 800m/2,625 kaki. Pokhara

Hidangan: sarapan

Penginapan: hotel

Jelajah Basikal Mustang Atas akhirnya berakhir, dan kami akan kembali ke Kathmandu, tempat semuanya bermula. Jika anda mahu, kami juga boleh mengaturkan lawatan bersiar-siar sehari penuh di Pokhara sebelum anda kembali ke Kathmandu.

Aktiviti: Perjalanan 7-8 jam

Maks. Ketinggian: 1,300m/4,265 kaki. Kathmandu

Hidangan: Sarapan, Makan Malam

Penginapan: hotel

Ini secara rasminya adalah kata terakhir Jelajah Basikal Mustang Atas. Kami akan mengucapkan selamat tinggal kepada anda dan membawa anda ke lapangan terbang mengikut jadual penerbangan anda.

Maks. Ketinggian: 1,300m/4,265 kaki. Kathmandu

Hidangan: sarapan