Gaano Kalalim ang Khumbu Icefall at Bakit Ito Napakadelikado?
Ang Khumbu Icefall ay isa sa mga pinakadelikadong bahagi sa Bundok Everest. Ito ay isang glacier na patuloy na nagbabago, dahil ang lahat ng umaakyat ay kailangang tumawid sa glacier mula sa panig ng Nepal upang makarating sa tuktok. Ito ay isang kawili-wili at mapanganib na lugar dahil ang mga bloke ng yelo ay napakataas, ang mga siwang ay malalim at ang yelo ay napaka-hindi matatag. Sa kabila ng ilang kilometro lamang ang haba, ito ay isa sa pinakamahirap na balakid sa anumang ekspedisyon sa Everest.
Maraming tao ang nagtatanong sa kanilang sarili kung gaano kalalim ang Khumbu Icefall at kung bakit napakaingat ng mga bihasang umaakyat kapag umaakyat dito. Ang sagot ay higit pa sa isang sukatan lamang. Ang glacier ay patuloy na nagbabago, gumagalaw at umuunlad sa anyo, lalim at kondisyon araw-araw. Sa pamamagitan ng pag-unawa kung paano ito nabubuo at kung bakit ito kumikilos nang ganoon, mauunawaan ng isa kung bakit ang pagtawid dito ay isa sa pinakamahirap na bahagi ng pag-akyat sa pinakamataas na bundok sa mundo.

Nasaan ang Khumbu Icefall?
Ang Everest Icefall ay matatagpuan sa timog na bahagi ng Mt. Everest sa loob ng Sagarmatha National Park sa Nepal. Nagsisimula ito sa itaas lamang ng Base Camp ng Everest (humigit-kumulang 5364 m/17598 talampakan) at nagpapatuloy sa Camp I (humigit-kumulang 6065 m/19898 talampakan).
Ito ay bahagi ng Khumbu Glacier, na siyang pinakamataas sa Nepal. Kailangang tawirin ng mga umaakyat sa ruta ng South Col ang glacier na ito bago makapasok sa Western Cwm bago makarating sa tuktok. Kaya naman ang icefall ang unang mahalagang balakid sa paglabas ng base camp at isa sa mga pinakamahirap na bahagi ng paglalakbay.
Gaano Kalalim ang Khumbu Icefall?
Ang Khumbu Icefall ay hindi isang takdang lalim dahil ito ay isang gumagalaw na glacier na may mga siwang, mga tore ng yelo, at mga hindi pantay na ibabaw. Ang lalim ng ilang mga siwang ay ilang metro lamang at ang iba ay mahigit 45 hanggang 60 m (148 hanggang 197 talampakan) ang lalim. Sa ilang mga lugar, iniisip ng mga mananaliksik na ang ilang mga siwang ay mas malalim kaysa sa mga nasukat at ang lalim ng mga siwang ay hindi laging matukoy dahil maaaring maitago ng tulay ng niyebe ang aktwal na lalim.
Sa maraming lugar, ang glacier ay may kapal na ilang daang metro. Ngunit ang pangunahing ikinababahala ng mga umaakyat ay ang lalim ng mga bitak na kailangan nilang tawirin. Ang isa sa mga butas na ito ay kadalasang naliliwanagan lamang ng kadiliman – dahil ang ilalim ay hindi nakikita. Samakatuwid, mayroong patuloy na pangangailangan para sa pag-iingat at kung ang isang tao ay magkamali nang kaunti, maaari itong magdulot ng malubhang kahihinatnan.
Nagbabago rin ang lalim sa paglipas ng panahon. Ang mga lumang bitak ng siwang ay naghihilom habang ang glacier ay bumababa sa gilid ng burol at nabubuo ang mga bagong bitak ng siwang. Minsan ay maaaring mahulog ang niyebe sa mga hindi ligtas na puwang at ito ang magmumukhang matibay ang mga ito kahit na hindi naman.
Paano Nabuo ang Icefall?
Posible ang Ruta ng Khumbu Icefall dahil ang Khumbu Glacier ay bumababa sa isang napakatarik na bahagi ng bundok. Habang ang glacier ay dumadaloy pababa, ang yelo ay kailangang yumuko at mabasag habang dumadaan ito sa hindi pantay na ibabaw.
Ang yelo ng glacier ay gumagalaw na parang isang napakabagal na agos ng ilog, taliwas sa matigas na bato. Ang mga panlabas na bahagi ng mga glacier ay hindi dumadaloy sa parehong bilis gaya ng sa ilalim, kaya mayroong stress sa loob ng glacier. Ang stress na ito ay nagreresulta sa malalaking bitak at matataas na tagaytay ng yelo na kilala bilang seracs.
Walang lugar na mapagpahingahan para sa paggalaw. Nangyayari ang mga pagbabago sa loob ng glacier kahit sa taglamig, ngunit ang bilis ng pagbabago ay naiimpluwensyahan ng temperatura. Sa mas maiinit na panahon, ang lupain ay maaaring maging mas hindi matatag kapag natunaw ang mga ito at nagiging mas aktibo ang lupa.
Bakit Napakadelikado ng Khumbu Icefall?
Ang Khumbu Icefall mismo ay itinuturing na hindi ligtas, dahil walang anumang bagay dito ang magtatagal. Habang gumagalaw ang glacier araw-araw, nagbubukas ang mga bitak at gumagalaw ang malalaking tipak ng yelo. Hindi dapat ipagpalagay ng mga umaakyat na ang isang ruta na ligtas kahapon ay ligtas na ngayon.
Ang panganib mula sa pagguho ng mga serac ay isa sa pinakamalala. Maaari silang manatiling ligtas at maging isang malaking tore ng yelo sa loob ng ilang linggo hanggang sa bigla silang magsimulang maghiwalay nang walang babala. Kapag nabigo sila, maaari silang maghulog ng malalaking bloke ng yelo sa ruta ng pag-akyat.
Isa sa mga pangunahing panganib ay ang mga nakatagong siwang. Ang mga tulay na gawa sa niyebe ay maaaring mabuo sa malalalim na butas, na nagbibigay ng ilusyon ng kaligtasan para sa indibidwal, ngunit gumuguho at nagiging sanhi ng pagkahulog ng tao. Ang mga puwang na ito ay regular na tinatawid ng mga hagdan na nakahawak sa lugar ng mga lubid at nangangailangan ng buong pokus ng umaakyat.
Sa ilang mga lugar, ang mga avalanche ay nagbabanta rin sa mga umaakyat. Ang niyebe at yelo ay maaaring sumabog mula sa mga nakapalibot na dalisdis, kapag may malakas na pag-ulan ng niyebe o mas mataas na temperatura. Ang pag-ulan ng yelo ay pinalala ng ilang mga panganib kaya kapag tinawid ito ng mga tao, ang lahat ay kailangang maging mapagmatyag.
Gaano Kabilis Gumalaw ang Glacier?
Ang Everest Icefall ay isang nakakagulat na mabilis na glacier. Sa mga buwan ng tag-araw kapag ang mga glacier ay nasa estado ng daloy, ang mga bahagi ng glacier ay maaaring gumalaw nang humigit-kumulang 0.9 hanggang 1.2 m (3 hanggang 4 na talampakan) bawat araw. Ang paggalaw na ito ay patuloy sa pagbabago ng mga lokasyon ng mga siwang at mga tore ng yelo.
Ang pinakaligtas na tawiran ay maaaring magbago kahit na gumalaw nang isang metro paharap. Ang mga lubid na nakakabit nang isang linggo ay maaaring mangailangan ng pagsasaayos sa susunod na linggo. Ang mga glacier ay palaging gumagalaw pababa at nagiging sanhi ng patuloy na paggalaw ng mga hagdan sa mga siwang.
Ang patuloy na paggalaw ay isa sa mga dahilan kung bakit hindi posible na sundan lamang ang mga lumang mapa o mga nakaraang bakas ng ekspedisyon. Ang ruta ay dapat na patuloy na inspeksyunin at panatilihin sa panahon ng pag-akyat.

Bakit Tumatawid ang mga Umaakyat Bago Sumikat ang Araw?
Ang Ruta ng Khumbu Icefall ay karaniwang dinadaanan nang maaga sa umaga, kadalasan bandang 2:00 o 3:00 ng madaling araw kapag mas malamig ang panahon at mas matatag ang yelo.
Kapag sumisikat ang araw, ito ay bahagyang lumalawak, ang niyebe ay nagiging malambot at ang panganib ng pagbagsak ng yelo ay tumataas. Bagama't ang pagtawid nang maaga ay hindi mag-aalis ng lahat ng paggalaw ng yelo, mababawasan nito ang posibilidad ng malaking paggalaw ng yelo.
Kaya, karamihan sa mga pangkat ng pag-akyat ay umaalis sa Everest Base Camp bago magbukang-liwayway. Ang kanilang layunin ay makarating sa Camp I bago pa man sumikat ang araw sa glacier.
Paano Tinatawid ng mga Umaakyat ang Icefall?
Ang Khumbu Icefall ay isang mapanghamong pag-akyat na nangangailangan ng paggamit ng espesyal na kagamitan at maingat na pagpaplano. May mga crampon sa ilalim at mga harness at carabiner na humahawak ng mga nakapirming lubid na pangkaligtasan sa yelo.
Ang mga hagdan na aluminyo ay ginagamit sa mga siwang at kung minsan ay maraming hagdan ang pinagdudugtong upang makatawid sa mas malalaking puwang. Ang mga butas sa ilalim ng mga hagdan na ito ay maaaring napakalalim, kaya ang pagtawid sa mga hagdan na ito ay nangangailangan ng balanse at kumpiyansa.
Bago ang karamihan sa mga kasama sa ekspedisyon, ang ruta ay inaayos at pinapanatili ng mga bihasang Sherpa, na tinatawag na Icefall Doctors. Regular nilang sinusuri ang mga hagdan at pinapalitan ang mga sirang lubid at inaayos ang ruta habang umuunlad ang glacier. Kung hindi dahil sa kanilang patuloy na pagbabantay, mas magiging mapanganib pa ang pag-akyat sa icefall.
Ano ang mga Doktor ng Icefall?
Isang dedikadong pangkat na kilala bilang Icefall Doctors ang karaniwang nagpapanatili ng Everest Icefall tuwing panahon ng pag-akyat. Ang mga bihasang kawani ng Sherpa ang namamahala sa pag-set up ng pinakaligtas na ruta sa glacier.
Nagsisimula ang kanilang trabaho bago pa man makarating ang mga umaakyat sa EBC ng Everest. Tinutukoy nila ang pinakamainam na linya sa patuloy na nagbabagong tanawin, naglalagay ng mga hagdan sa ibabaw ng mga siwang, naglalagay ng mga nakapirming lubid at ikinakabit ang mga ito sa lugar.
Sa buong panahon, binabantayan nila ang kondisyon ng glacier dahil maaaring maging mapanganib ang daan anumang oras. Kapag may lumitaw na mga bagong bitak o gumalaw na mga bloke ng yelo, inaayos o inililipat nila ang mga bahagi ng daan. Ang trabahong ginagawa nila ay may malaking epekto sa kaligtasan ng lahat ng ekspedisyon sa South Col.
Maaari Bang Lubos na Maiwasan ang Panganib?
Ang Khumbu Icefall ay malamang na hindi lubos na ligtas. Bagama't ang ilang mga panganib ay nababawasan ng mga modernong kagamitan sa pag-akyat, pagtataya ng panahon, at pamamahala ng ruta, walang panganib ang ganap na makokontrol ng tao.
Alam ng lahat ng umaakyat na ang panahon ay maaaring mabilis na magbago. Bagama't ang lahat ng mga salik na ito ay nakakatulong na mabawasan ang panganib, hindi nila ito maaalis.
Para sa maraming bihasang umaakyat ng bundok, ang pag-ulan ng yelo ang pinakamahirap at pinakamabigat na bahagi ng pag-akyat sa Everest, dahil ito ay kombinasyon ng mga teknikal na kahirapan at natural na panganib na hindi laging nahuhulaan.
Pagbabago ng Klima at ang Kinabukasan ng Glacier
Naaapektuhan din ng pagbabago ng klima ang Khumbu Icefall Route. Ang Khumbu Glacier ay apektado ng pagtaas ng temperatura, na may epekto sa buong Himalayas.
Nakikitang lumiliit, gumagalaw, at natutunaw ang mga glacier sa nakalipas na ilang dekada. Ang ilang bahagi ng glacier ay maaaring makaranas ng pagtaas ng kawalang-tatag sa panahon ng mainit na mga taon, habang ang ibang bahagi ay maaaring makaranas nito sa panahon ng malamig na mga taon; gayunpaman, sa lahat ng taon, ang mga kondisyon ay hindi matatag.
Pinag-aaralan pa rin ang lugar sa pagsisikap na matukoy ang mga implikasyon para sa mga susunod na paglalakbay patungo sa tuktok ng Mt. Everest. Ngunit ang mga umaakyat at tagapag-ayos ng ekspedisyon ay gumagawa rin ng mga pagsasaayos sa mga iskedyul batay sa pagbabago ng panahon at mga kondisyon ng glacier.
Nakaranas na ba ng Malubhang Aksidente ang Icefall?
Maraming hindi inaasahang aksidente ang naganap sa kasaysayan ng pag-akyat ng Everest sa Everest Icefall. Sa kabila ng pinakamahusay na pagpaplano, may mga pinsala at pagkamatay pa rin dahil sa mga bumabagsak na serac at gumuhong mga tore ng yelo at mga nakatagong siwang.
Ang pinakamalaking aksidente ay noong 2014, nang 16 na Sherpa climber ang nasawi sa isang malaking pagguho ng serac. Ang trahedya ay nagpataas ng kamalayan sa hindi mahuhulaan na pag-uugali ng glacier at muling nagbalik sa talakayan tungkol sa kaligtasan sa pag-akyat at pamamahala ng ruta.
Sa kabila ng mga pagpapabuti mula noon, ang icefall ay nananatiling isang lugar ng malaking paggalang sa lahat ng mga sumusubok sa isang ekspedisyon patungo sa bundok.
Bakit Nirerespeto ng Bawat Umaakyat ng Everest ang Icefall?
Ang Khumbu Icefall ay higit pa sa isang natural na harang. Ipinapaalala nito sa umaakyat na sa kabila ng lahat ng kanilang pagsisikap at pag-iingat, ang mga puwersa ng kalikasan ay hindi maaaring malampasan ng anupaman.
Ang pagtawid sa glacier ay maaaring maging isang pagsubok ng pasensya, pagtutulungan, at lubos na konsentrasyon. Ang bawat pagtawid sa yelo at bawat baitang paakyat sa hagdan ay nangangailangan ng pantay na balanse ng kumpiyansa at pag-iingat. Maraming umaakyat ang nagsasabi na ang pagpunta sa Camp I ay isang malaking tagumpay dahil ito ang isa sa mga pinakadelikadong bahagi ng buong biyahe.

Konklusyon
Ang Khumbu Icefall ay kilala hindi lamang dahil sa nakamamanghang kagandahan nito, kundi pati na rin sa patuloy na nagbabagong anyo nito. Ang malalalim na crevasse fields, ang matataas na seracs, ang nagbabagong ibabaw ng yelo at ang hindi mahuhulaan na daloy ng yelo ang dahilan kung bakit ito isa sa mga pinakadelikadong lugar sa Mount Everest . Maraming crevasse ang may lalim na 45 hanggang 60 m o higit pa, ngunit ang tunay na problema ay ang patuloy na paggalaw ng glacier, hindi ang isang tiyak na lalim.
Sa kabila ng pagbuti ng mga kagamitan sa pag-akyat at pamamahala ng ruta, ang Khumbu Icefall ay nananatiling isang lokasyon kung saan mahalaga ang karanasan, paghahanda, at maingat na pagpapasya. Isa ito sa mga pinakakahanga-hanga at pinakamahirap na bahagi ng daan patungo sa tuktok, kung saan ang bawat matagumpay na pag-akyat sa Everest ay nakasalalay sa ligtas na pagtawid sa glacier na ito.