Наколькі глыбокі ледапад Кхумбу і чаму ён такі небяспечны?

Ледавік Кхумбу — адзін з самых небяспечных участкаў на гары Эверэст. Гэта ледавік, які пастаянна змяняецца, бо ўсім альпіністам, каб дасягнуць вяршыні, даводзіцца перасякаць яго з боку Непала. Гэта цікавы і небяспечны раён, бо ледзяныя груды вельмі высокія, расколіны глыбокія, а лёд вельмі няўстойлівы. Нягледзячы на ​​тое, што яго даўжыня складае ўсяго некалькі кіламетраў, гэта адна з самых складаных перашкод на любой экспедыцыі на Эверэст.

Многія людзі задаюцца пытаннем, наколькі глыбокі ледавік Кхумбу і чаму вопытныя альпіністы так асцярожныя пры ўзыходжанні на яго. Адказ значна большы, чым проста вымярэнне. Ледавік пастаянна змяняецца, рухаецца і штодня развіваецца па форме, глыбіні і стане. Разумеючы, як ён утварыўся і чаму ён паводзіць сябе такім чынам, можна зразумець, чаму пераход праз яго з'яўляецца адной з самых складаных частак узыходжання на найвышэйшую гару свету.

Дзе знаходзіцца ледапад Кхумбу?

Эверэстскі ледапад знаходзіцца на паўднёвым схіле гары Эверэст у Нацыянальным парку Сагарматха ў Непале. Ён пачынаецца крыху вышэй за базавы лагер Эверэста (каля 5364 м) і працягваецца да лагера I (каля 6065 м).

Гэта частка ледавіка Кхумбу, які з'яўляецца самым высокім у Непале. Альпіністам на маршруце Паўднёвае седла трэба будзе перасекчы гэты ледавік, перш чым увайсці ў Заходні ледавік і дасягнуць вяршыні. Такім чынам, ледапад з'яўляецца першай значнай перашкодай пасля выхаду з базавага лагера і адной з самых складаных частак паходу.

Наколькі глыбокі ледапад Кхумбу?

Ледавік Кхумбу не мае фіксаванай глыбіні, бо гэта рухомы ледавік з расколінамі, ледзянымі вежамі і няроўнымі паверхнямі. Глыбіня некаторых расколін складае ўсяго некалькі метраў, а іншыя — ад 45 да 60 м (ад 148 да 197 футаў). У некаторых раёнах даследчыкі лічаць, што некаторыя расколіны распасціраюцца глыбей, чым вымераныя, і што глыбіню расколін не заўсёды можна вызначыць, бо снежны мост можа хаваць сапраўдную глыбіню.

У многіх месцах таўшчыня ледавіка складае некалькі сотняў метраў. Але галоўная праблема альпіністаў — глыбіня расколін, якія ім даводзіцца пераадольваць. Адна з гэтых расколін часта асвятляецца толькі ў цемры, бо дно не відаць. Таму неабходна пастаянна быць асцярожным, і нават невялікая памылка можа мець сур'ёзныя наступствы.

Глыбіня таксама змяняецца з часам. Па меры спуску ледавіка па схіле пагорка старыя расколіны загойваюцца, і ўтвараюцца новыя. Часам снег можа выпадаць праз небяспечныя прамежкі, і з-за гэтага яны выглядаюць цвёрдымі, калі гэта не так.

Як утварыўся ледапад?

Маршрут па ледападзе Кхумбу магчымы таму, што ледавік Кхумбу спускаецца па надзвычай стромкай частцы гары. Па меры таго, як ледавік спускаецца ўніз, лёд вымушаны згінацца і ламацца, праходзячы па няроўнай паверхні.

Ледавіковы лёд рухаецца як вельмі павольна цякучая рака, у адрозненне ад цвёрдай скалы. Знешнія часткі ледавікоў цякуць не з такой жа хуткасцю, як ніжняя частка, таму ўнутры ледавіка ўзнікае напружанне. Гэта напружанне прыводзіць да ўтварэння велізарных расколін і высокіх ледзяных грабянёў, вядомых як серакі.

Для руху няма месца спакою. Змены адбываюцца ўнутры ледавіка нават зімой, але хуткасць змяненняў залежыць ад тэмпературы. У цёплыя сезоны рэльеф мясцовасці можа быць яшчэ больш няўстойлівым, калі яны растаюць, і глеба становіцца больш актыўнай.

Чаму ледапад Кхумбу такі небяспечны?

Сам ледапад Кхумбу лічыцца небяспечным, бо ў ім няма нічога доўгага. Па меры штодзённага руху ледавіка расколіны адкрываюцца, і рухаюцца велізарныя кавалкі лёду. Альпіністы не павінны меркаваць, што маршрут, які быў бяспечным учора, бяспечны і сёння.

Небяспека абвальвання серакаў адна з найвялікшых. Яны могуць тыднямі бяспечна стаяць у выглядзе вялікай ледзяной вежы, пакуль раптам не пачнуць развальвацца без папярэджання. Калі яны церпяць няўдачу, яны могуць скінуць вялікія ледзяныя блокі ўніз па маршруце ўздыму.

Адной з галоўных небяспек з'яўляюцца схаваныя расколіны. У глыбокіх праёмах могуць утварацца снежныя масты, ствараючы ілюзію бяспекі для чалавека, але яны абвальваюцца і прыводзяць да падзення чалавека. Гэтыя праёмы рэгулярна перасякаюць лесвіцы, якія ўтрымліваюцца на вяроўках, і патрабуюць поўнай канцэнтрацыі ад альпініста.

У некаторых раёнах лавіны ўяўляюць пагрозу і для альпіністаў. Снег і лёд могуць зрывацца з навакольных схілаў пры моцным снегападзе або высокіх тэмпературах. Ледапад ускладняецца некалькімі небяспекамі, таму, калі людзі перасякаюць яго, усе павінны быць пільнымі.

Як хутка рухаецца ледавік?

Эверэстскі ледапад — гэта нечакана хуткі ледавік. У летнія месяцы, калі ледавікі знаходзяцца ў стане цячэння, яго ўчасткі могуць рухацца прыкладна на 0.9–1.2 м у дзень. Гэты рух бесперапынны, змяняючы месцазнаходжанне расколін і ледзяных вежаў.

Найбольш бяспечны пункт пераходу можа змяніцца, нават калі зрушыцца на адзін метр убок. Вяроўкі, якія былі прымацаваны на працягу аднаго тыдня, могуць запатрабаваць карэкціроўкі на наступным тыдні. Ледавікі пастаянна рухаюцца ўніз, і лесвіцы пастаянна зрушваюцца па расколінах.

Пастаянны рух — адна з прычын, чаму немагчыма проста прытрымлівацца старых карт або маршрутаў папярэдніх экспедыцый. Маршрут неабходна пастаянна правяраць і абслугоўваць на працягу альпінісцкага сезона.

Чаму альпіністы перасякаюць гару да ўзыходу сонца?

Маршрут ледапада Кхумбу звычайна пераадольваюць вельмі рана раніцай, звычайна каля 2:00 ці 3:00 ночы, калі надвор'е прахаладнейшае і лёд больш стабільны.

Калі свеціць сонца, снег трохі пашыраецца, снег становіцца мяккім, і рызыка лёду павялічваецца. Хоць ранішні пераход не цалкам выключыць рух лёду, ён паменшыць верагоднасць яго значнага.

Такім чынам, большасць альпінісцкіх груп пакідаюць базавы лагер Эверэста задоўга да світання. Іх мэта — прыбыць у лагер I да таго, як на ледавіку з'явіцца самае гарачае сонца.

Як альпіністы перасякаюць ледапад?

Ледавік Кхумбу — гэта складанае ўзыходжанне, якое патрабуе выкарыстання спецыяльнага рыштунку і стараннага планавання. Унізе — кошкі, а на лёдзе — страховачныя вяроўкі і карабіны.

Алюмініевыя лесвіцы выкарыстоўваюцца для пераадолення расколін, а часам некалькі лесвіц злучаюцца разам, каб пераадолець большыя прамежкі. Адтуліны пад гэтымі лесвіцамі могуць быць вельмі глыбокімі, таму пераход па іх патрабуе раўнавагі і ўпэўненасці.

Перад тым, як пачаць экспедыцыю, маршрут пракладваюць і абслугоўваюць вопытныя шэрпы, якіх называюць «ледападнымі доктарамі». Яны рэгулярна правяраюць лесвіцы, замяняюць парваныя вяроўкі і карэктуюць маршрут па меры развіцця ледавіка. Калі б не іх пастаянная пільнасць, падымацца на ледапад было б яшчэ больш небяспечна.

Хто такія Доктары Ледапада?

Адданая каманда, вядомая як «Ледападныя доктары», звычайна абслугоўвае ледапад Эверэста кожны сезон. Вельмі вопытныя супрацоўнікі з ліку шэрпаў адказваюць за пракладку максімальна бяспечнага маршруту праз ледавік.

Іх праца пачынаецца яшчэ да таго, як альпіністы прыбываюць да ад'езду да Эверэста. Яны вызначаюць аптымальную лінію праходжання праз пастаянна зменлівы ландшафт, усталёўваюць лесвіцы над расколінамі, размяшчаюць вяроўкі і замацоўваюць іх на месцы.

На працягу ўсяго сезону яны сочаць за станам ледавіка, бо шлях можа стаць небяспечным у любы момант. Калі з'яўляюцца новыя расколіны або рухаюцца ледзяныя блокі, яны рамантуюць або перамяшчаюць участкі шляху. Іх праца аказвае значны ўплыў на бяспеку ўсіх экспедыцый на Паўднёвае седла.

Ці можна цалкам пазбегнуць небяспекі?

Ледавік Кхумбу наўрад ці цалкам бяспечны. Хоць некаторыя рызыкі змяншаюцца сучасным альпінісцкім рыштункам, прагнозам надвор'я і кіраваннем маршрутамі, чалавек не можа цалкам кантраляваць ні адну небяспеку.

Усе альпіністы ведаюць, што надвор'е можа хутка змяніцца. Хоць усе гэтыя фактары дапамагаюць звесці небяспеку да мінімуму, яны не могуць цалкам яе выключыць.

Для многіх вопытных альпіністаў ледапад з'яўляецца самым складаным і стрэсавым участкам узыходжання на Эверэст, які ўяўляе сабой спалучэнне тэхнічных цяжкасцей і прыродных небяспек, якія не заўсёды прадказальныя.

Змяненне клімату і будучыня ледавіка

Змяненне клімату ўплывае і на маршрут ледапада Кхумбу. Ледавік Кхумбу пакутуе ад павышэння тэмпературы, што адбіваецца на ўсіх Гімалаях.

За апошнія некалькі дзесяцігоддзяў назіралася памяншэнне, рух і раставанне ледавікоў. Некаторыя часткі ледавіка могуць адчуваць павышаную нестабільнасць у цёплыя гады, а іншыя — у халодныя; аднак ва ўсе гады ўмовы нестабільныя.

Гэты раён усё яшчэ вывучаецца, каб вызначыць наступствы для будучых паходаў на вяршыню гары Эверэст. Але альпіністы і арганізатары экспедыцый таксама ўносяць карэктывы ў расклад у залежнасці ад змены надвор'я і стану ледавікоў.

Ці адбываліся сур'ёзныя аварыі на ледападзе?

У гісторыі ўзыходжання на Эверэст на Эверэстскім ледападзе адбылося некалькі няшчасных выпадкаў. Нягледзячы на ​​найлепшае планаванне, траўмы і смяротныя выпадкі адбываліся ў выніку падзення серакаў, абвальвання ледзяных вежаў і схаваных расколін.

Найбуйнейшая аварыя адбылася ў 2014 годзе, калі падчас абвальвання вялікага серака загінулі 16 альпіністаў-шэрпаў. Трагедыя прыцягнула ўвагу да непрадказальнай паводзін ледавіка і зноў вярнула на першы план дыскусію аб бяспецы ўзыходжання і кіраванні маршрутамі.

Нягледзячы на ​​паляпшэнні, якія адбыліся з таго часу, ледапад застаецца месцам вялікай павагі для ўсіх, хто адважваецца на экспедыцыю на гару.

Чаму кожны альпініст на Эверэсте паважае ледапад?

Ледавік Кхумбу — гэта больш, чым проста натуральная перашкода. Ён нагадвае альпіністу, што, нягледзячы на ​​ўсе намаганні і меры засцярогі, сілы прыроды немагчыма пераадолець нічым іншым.

Пераход праз ледавік можа стаць выпрабаваннем цярпення, каманднай працы і поўнай канцэнтрацыі. Кожны пераход праз лёд і кожны ўздым па лесвіцы патрабуюць аднолькавай колькасці ўпэўненасці і асцярожнасці. Многія альпіністы кажуць, што дабрацца да лагера I — гэта вялікае дасягненне, бо гэта адзін з самых небяспечных участкаў усяго падарожжа.

Conclusion

Ледавік Кхумбу вядомы не толькі сваёй узрушаючай прыгажосцю, але і пастаянна зменлівай формай. Глыбокія палі расколін, высокія серакі, зменлівая ледзяная паверхня і непрадказальны паток лёду робяць яго адным з самых небяспечных месцаў на гары Эверэст . Многія расколіны маюць глыбіню ад 45 да 60 метраў і больш, але сапраўдная праблема заключаецца ў пастаянным руху ледавіка, а не ў пэўнай глыбіні.

Нягледзячы на ​​ўдасканаленне альпінісцкага рыштунку і арганізацыі маршрутаў, ледапад Кхумбу па-ранейшаму застаецца месцам, дзе вопыт, падрыхтоўка і ўважлівае меркаванне маюць вырашальнае значэнне. Гэта адзін з самых выдатных і складаных участкаў шляху да вяршыні, дзе кожнае паспяховае ўзыходжанне на Эверэст залежыць ад бяспечнага перасячэння гэтага ледавіка.